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南京禄口机场在积极做好防疫防控的同时，稳步推进复工复产，恢复民航运输供应链的稳定。客运方面，目前国内客运航班量已恢复至去年同期的九成左右，重要商务航线如广州线每天可以达到24班，深圳、重庆、昆明、成都、贵阳和西安等日均出港均已恢复至10班以上，与去年同期基本持平。暑运期间陆续新增或加密哈尔滨、呼和浩特、西安、兰州、西宁、成都等城市的国内航班。在省市联防联控机制保障下，意大利米兰、德国法兰克福、菲律宾马尼拉、韩国首尔、新加坡、越南河内、泰国曼谷等国际航线陆续复航，近期还将陆续恢复温哥华、悉尼、大阪等国际航线。
货运方面，南京禄口机场紧紧抓住防疫物资运输需求，确保国际运输供应链的稳定，吸引和保障46家国内外航空公司开展客机装货及全货机航班运输共666架次，航线通达欧洲、美洲、非洲、亚洲40个国家及港澳台地区，涉及64个城市，完成货邮吞吐量2万多吨。目前在飞的定期国际（地区）货运航线为金鹏航空南京—阿姆斯特丹、阿特兰航空南京—莫斯科和中华航空南京—台北航线。
南京禄口机场去年底已全面实施7×24小时口岸通关保障，全天候保障国际（地区）航班，所有进出口产品及跨境电子商务货物随到随检、快速通关。 今年5月8日，南京空港保税物流中心（B型）正式封关运营，依托南京禄口机场国际空港枢纽优势，主营保税物流分拨业务、跨境电商业务。为南京地区打造对外开放新高地、构建高质量发展产业体系、实现更高水平开放注入新的动能。 2019年，南京禄口机场年旅客吞吐量突破3000万人次，正式进入世界级大机场行列。今年3月，凭借卓越客户体验，揽获国际机场协会授予的2019年度亚太区服务质量“最佳机场奖”“最佳环境和氛围奖”“最佳客户服务奖”“最佳基础设施和便利性奖”四大奖项。
7月29日，T1、T2双楼合璧，南京禄口机场开启全新时代。东部机场集团董事长钱凯法坦言，打造平安、绿色、智慧、人文“四型机场”，为机场建设提供南京方案，为旅客出行带来更好体验。东部机场集团将以T1改造为契机，进一步提升集团龙头机场的保障能力和运行品质，为成为行业高质量发展典范再添动力。 |
