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图为中欧班列(重庆)—布达佩斯直达班列实现常态化运行。 钟旖 摄 19日，又一趟满载着41个集装箱的中欧班列(重庆)徐徐驶出重庆团结村车站，向匈牙利布达佩斯疾驰。集装箱内是中国制造的笔电产品、小电器、生活用品、玩具、办公用品等货物。 记者了解到，早在2017年中欧班列(重庆)就已开始尝试通过国际铁路联运方式，不定期将中国的货物运往匈牙利布达佩斯。经多年衍育，自2020年4月底首开的中欧班列(重庆)—布达佩斯直达班列全程运输时效14天，目前已常态化开行9班，已形成每周1班的稳定班期。 数据显示，近年来，重庆与匈牙利在高层互访、经贸物流、科技体育、文化旅游等方面交流合作频繁，通过中欧班列(重庆)分拨运输至匈牙利的货物逐年增加。2020年1月至4月，重庆与匈牙利的进出口额达2.9亿元人民币，同比增长48.8%。 匈牙利驻重庆总领事馆总领事罗澜表示，匈牙利“向东开放”政策与中国“一带一路”倡议高度契合，恰逢匈牙利驻重庆总领事馆建馆十周年，中欧班列(重庆)常态化开行及2019年12月开通的重庆直飞布达佩斯航线，既标志着匈牙利与重庆及中国中西部的务实合作，也是对匈牙利和匈牙利企业的认可。 渝新欧(重庆)物流有限公司相关负责人说，中欧班列(重庆)已成为中国与匈牙利之间一条重要的贸易通道。截至目前，通过中欧班列(重庆)运往匈牙利的货物累计超4000个集装箱，其中，2020年1月至5月已运输货物超900个集装箱，同比增长超50%。 班列订舱客户代表、中新环通(重庆)多式联运有限公司常务副总经理王火泉说，重庆至布达佩斯班列的常态化开行极大地满足了目前跨境电商的物流需求。在传统空海运物流被全球新冠疫情影响的背景下，中欧班列(重庆)已成为目前跨境电商的首选物流运输方式。 |
