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专业的测试、权威的报告，参赛车辆的品质通过业内首个由专业商用车媒体与专业测试机构合作在高原地区开展的商用车测试活动得以全方位展示，商用汽车新闻传媒为用户打开了一扇真实了解车辆品质优劣的窗口。
直面挑战引领行业健康发展 60余年，我国商用车有了长足的发展，但与国外顶尖商用车品牌仍有一定差距。桂俊松表示，“中国商用车的品牌活动中，登上4700米高峰进行比赛的高原巅峰挑战赛是一场极限挑战，现在的中国商用车行业不缺少‘高原’但仍缺‘高峰’，我希望从首届高原巅峰挑战赛开始，通过这个测试，未来中国商用车行业不仅仅有‘高原’，更有‘高峰’。” 在4768米的昆仑山巅纵横过，在氧含量稀薄的环境中狂飙过，首届高原巅峰挑战赛的获奖车辆在很大程度上可称作如今中国商用车的高品质代表。
戴定一为奥铃大黄蜂颁奖 全新一代中卡旗舰奥铃大黄蜂是福田奥铃专门为中长途城际、绿通、冷链、快递用户所打造，具有轻量化、长续航、跑得快、高颜值的特点。上市之后，作为目前市场上自重最轻的中卡，因其轻盈快跑，合规多拉，销售火爆。 同样，在高原巅峰挑战赛的赛场中，奥铃大黄蜂的表现依旧火力全开。ISF4.5发动机+法士特变速器组成了奥铃大黄蜂的黄金动力链，在极限环境下依旧保持高水准的动力水平。
戴定一为福田康明斯颁奖 与此同时，全面领先同级别四缸机，真正做到了可媲美部分六缸柴油发动机性能的ISF4.5L发动机获得了“巅峰挑战金牌动力”称号。
桂俊松为帅铃T8颁奖 越野货运两相宜的皮卡历来是高原上的实用车型。参赛车辆帅铃T8采用博格华纳的电控四驱系统，可提供两驱、高速四驱和低速四驱三种模式，轻松应对各种复杂路况。在高原巅峰挑战赛中内设多重障碍的赛道，帅铃T8快速通过，展示了整车卓越的操控性。 配合“SUV级智联超级大皮卡”的高端配置，帅铃T8有望为高原用户用车提供新选择，在高原货运路上体验轻奢享受。 以获奖车辆为标杆，商用汽车新闻传媒将一如既往地为用户提供全面、权威的选车参考，一如既往地引领行业向更加健康可持续的方向发展。 希望未来中国商用车能够像高原巅峰挑战赛所倡导的那样，即使在极限环境下，也能保持车况良好，为辛苦奔忙在路上的商用车驾驶员们提供一个更安全可靠的运输“好伙伴”。 |
