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在春节之前，北汽新能源雄心勃勃的发布了 “2029计划”，明确提出将在六国八地全球研发布局基础上构建万人规模以上的研发队伍；打造3个以上电动汽车专属平台，开发10余款新能源汽车产品系列，40余款全新产品，实现L4-L5级自动驾驶，智能网联汽车销售超过50%，打造AI工厂，实现C2M的个性化生产，满足定制化生产的需求等目标。宏大的目标需要业绩才能支撑，如何挽回销量颓势，对于北汽新能源来说是目前最重要的问题。 蔚来汽车在1月份交付量为1598辆，同比下滑11.47%，其中，蔚来ES6交付1493辆，蔚来ES8交付105辆。虽然下滑幅度并不明显，但随着特斯拉等外资品牌的强势涌入，2020年蔚来汽车压力着实不小。
『蔚来ES8』 根据蔚来汽车于2019年底发布的Q3财报数据来看，截止2019年9月30日，该公司现金及等价物余额为9.8亿元人民币。为了缓解现金压力，蔚来汽车可谓手段尽出。2月6日，蔚来发布公告称，已与一家亚洲投资基金签署最终交易文件，将发行本金总额为7000万美元的可转换债券，缓解了短期财务压力。但从长期来看，资金短缺仍将是困扰蔚来汽车发展的一个难题。 豪华品牌车企 由于春节假期，豪华品牌中目前只有沃尔沃和东风英菲尼迪公布了销量成绩。其中沃尔沃1月售出10015辆，同比下滑16.2%。在销量层面之外，沃尔沃可以称得上是最近的“霸屏专业户”， 2月11日晚，沃尔沃汽车发布公告称该公司正在筹划与吉利汽车进行业务重组。重组后的资产将纳入吉利汽车香港上市公司，并将考虑未来在瑞典上市，也许下次再盘点销量表现时，各大媒体就要把沃尔沃放在吉利控股中进行点评了。
『沃尔沃XC60』 东风英菲尼迪1月销量为3103辆，同比增长4.3%，虽然考虑到1月份春节假期的影响，该企业销量增幅值得肯定，但其数量依旧偏低，距离市场层面上的成功还有很长的路要走。 |
