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宜宾五粮液机场12月5日正式通航 四川新闻网宜宾12月5日讯（陈忆 徐丽媛 代铃和 记者 周瑜原 摄影报道）崭新的设施、满满的科技感、高颜值站前园林式广场、通航城市量将大幅提升……宜宾五粮液机场的建设，从一开始就备受坊间关注。12月5日9时一刻，随着首架由西安飞抵宜宾的3U8537航班平安降落，新建成的宜宾五粮液机场正式通航。 新机场：展现宜宾新气象 宜宾五粮液机场投运后，原菜坝机场开通的所有航班航线将全部转至该机场执行，预计2020年—2021年通航城市达到40个，2022年—2024年通航城市不低于50个，年旅客吞吐量突破250万人次。 新机场，感觉是——“新”。 “新机场开通，作为宜宾人很激动！”5日上午8时许，不少乘客已早早来到宜宾五粮液机场的出发大厅，办理登机手续，有序通过安检，林巧就是其中一员。“相比过去的菜坝机场，新机场外观高、大、上，通道多，非常便捷。”她说，自己一大早7：00就乘坐机场大巴 新机场，感觉是——“亲”。 “去过不少机场，以前，每次当飞机降落在菜坝机场，就有油然而生的回家的感觉。”乘客李诺说，今天来到新机场登机，环境好多了，设施设备更有现代感，特别是机场设计中融入了不少宜宾元素，航站楼内的芽菜、茶叶等宜宾特产，让人觉得很是亲切。 新机场，感觉是——“快”。 据悉，原菜坝机场2条安检通道，新机场6条加2条备用通道，这点备受好评。“排队几分钟，过安检只用了一分钟，非常便捷。”乘客吴永文、刘杰表示对这次登机体验很满意。
宜宾五粮液机场12月5日正式通航 新机场：预留发展新空间 “明显感觉是为未来发展预留了空间。”中国国际航空公司西南营销中心总经理崔红强参观宜宾五粮液机场后，说出自己的感受：宜宾新机场修建很气派，高、大、上，内部视野开阔，从发展前景来讲非常广阔，希望以后跟宜宾有更多的合作可能。 “新机场，新气象，新作为。”东方航空股份有限公司四川分公司党委书记、总经理刘成说，宜宾经济发展势头很好，对于这样一个发展中的城市而言，新机场建设很有必要。东航看好宜宾发展，将努力跟新机场做好合作，希望以后投放更多运力。 新机场：翻开发展新一页 一个地区经济发达的程度和机场通航能力的强弱，呈正比关系。宜宾五粮液机场的通航，无疑将进一步增大宜宾交通辐射服务范围，增强交通运输效率和保障能力，将为宜宾在优化交通结构、拉动空港经济、带动产业互动等方面带来强劲动力。 “机场的迁建代表着宜宾经济的发展，因为城市发展了、经济发展了，就需要更大的机场”深圳航空公司四川分公司党委书记张保利表示，航空伴随并助力一个城市的发展，深圳航空历来重视宜宾航空运输，现已开通“宜宾—深圳、宜宾—广州”每天一班航班，今后随着宜宾的整体发展，将根据市场需要不断投放更多运力，开辟更多航线。 泸州市委常委、副市长刘春说，宜宾新机场规模合适、地势开阔、布局合理，给乘客的感受很舒适。机场空港通道将对宜宾经济社会的发展起到很好的促进作用，也希望宜宾把这个机场做成“航空口岸”，在将来，有更多更广泛的商品、交易、贸易往来促进宜宾发展。 宜宾海关关长 伍剑表示，和菜坝机场相比，新机场真正体现了川南门户枢纽地位和作用，体现了上档次的机场形象，将进一步提升宜宾在四川的定位，特别是在人流、物流方面，包括今后对外开放方面，让宜宾“水公铁空”运输的发展更上一个新台阶。 新机场：开放合作新门户 据了解，自1992年投运至今，宜宾菜坝机场已安全运行27年，开通往返北京、上海、广州、深圳等19个国内主要城市的航班，旅客吞吐量突早已突破90万人次，已达到了保障能力的上限。 宜宾五粮液机场选址宗场镇，净空在西南片区具有优越性，在保障和净空良好的条件下，未来航班量将呈现“井喷式”增加，全面提升宜宾空中经济通道，为加快建成全省经济副中心作出重要贡献。 以宜宾为轴心，半径500公里范围翻盖四川、云南、贵州、重庆多个区域，各地旅游资源丰富，将成为宜宾吸引区域内游客的重要“能量”。宜宾持续对当地旅游资源的进行优化和升级。11月26日，宜宾市文旅产业集中开工27个文旅重大项目，总投资201亿元，涵盖了文化产业、旅游产业和重大基础设施，汇聚了宜宾市加快推进文旅融合发展的创新成果。 根据规划，随着机场快速通道的修建，宜宾各个区域与机场的联系将更加紧密。随着航空经济带来的巨大辐射效应，五粮液机场开通也将有效嫁接城市优势旅游资源，带动诸如会展、商务会议等旅游相关产业，机场基础设施配套也有望进一步加速。 交通优势的凸显让当地政府的发展脉络更加清晰。今年7月，翠屏区宗场镇政府召开了专场招商引资推介会，作为宜宾机场迁建项目所在地，利用新机场即将通航的契机，宗场镇将大力开展机场配套招商引资活动，并依托空港经济，打造800亩综合性康养医疗结合产业区。 |
