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平潭海峡公铁两用大桥元洪航道桥主桥成功合龙，为福州至平潭铁路(福平铁路)实现全线贯通奠定了坚实基础。平潭海峡公铁两用大桥系福平铁路的关键性控制工程，全长16.34公里，施工难度大，建成后将成为世界上最长的公铁两用跨海大桥。在国开行福建分行的鼎力金融支持下，这项在世界风口——海坛海峡建设的工程不断创造出中国的基建奇迹。 作为合福高铁的重要延伸，京台高铁的重要组成部分，福平铁路对构建北京至福州、平潭快速铁路通道，完善区域综合交通网络，提升平潭综合实验区对外联通速度，对推动平潭打造海峡两岸经贸合作、文化交流和人员往来的重要平台具有重要意义。 2014年11月，由国家开发银行牵头，与中国工商银行、中国农业银行、中国银行、交通银行、兴业银行及中国邮政储蓄银行共七家金融机构为福平铁路共同组建银团，授信总额97亿元。截至目前，已累计发放银团贷款近39亿元，为福平铁路建设提供了有力的资金保障。 原标题：国开行福建分行助力平潭打通对外开放通道 |
