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【解说】2月29日下午3点，随着施工人员将最后一组500米长轨精准铺设在衢宁铁路菖蒲岗隧道内，衢宁铁路福建段提前20天实现铺轨贯通。 【解说】春节期间，300余名施工人员放弃与家人团聚，加班加点推进工程建设。在轨道铺设过程中，项目部采取架桥和铺轨同步推进的方式，克服了工期任务紧、闽东北山区地形复杂、桥隧密集、线路长坡度大等诸多不利因素影响。 【同期】中铁五局衢宁铁路项目部铺架作业队队长 张俊杰 衢宁铁路福建段贯穿闽东北山区，线路坡度大，桥隧比高达83%，铺轨施工难度大、施工任务重。我们有300多名职工分两班，昼夜不停保证施工，从(去年)9月份一直到现在，这样才确保了我们今天整个铺轨的贯通。 【解说】为确保防疫、生产两不误，建设单位对全员进行建卡管理、体温监测，加强作业及生活场环境消毒，购置防疫口罩、酒精、消毒药品等物资，做好疫情防控。 【同期】东南沿海铁路福建公司综合部 杨存兴 各参建单位的共同努力下，衢宁铁路(福建段)今天全线铺轨贯通，而且比原计划提前了20天，为今后的联调联试和开通运营打下了坚实的基础。我们将继续努力，把衢宁铁路建成安全工程、绿色工程。 【解说】衢宁铁路全长379.2公里，北起浙江衢州，终到福建宁德，途经遂昌、松阳、龙泉、庆元、松溪、政和、屏南、周宁等地，为国家客货共线I级单线铁路(预留双线条件),设计时速160公里。其中福建段全长172公里。 【解说】记者了解到，衢宁铁路建成通车后，将填补闽东北、浙西南地区路网空白，改善地域交通运输环境，也将结束福建省松溪、政和、屏南、周宁等县不通铁路的历史。 |
