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市民张先生近期发现，他上下班必经的河西区友谊路、黑牛城道、解放南路及和平区河北路、泰安道等市区多条道路沿线的交通标线、交通信号灯、隔离护栏等设施焕然一新，特别是河北路等道路上新施划的非机动车道标线，或是新增的机非隔离护栏，让非机动车和机动车各行其道，骑车和开车的感受都更加安全了。
（照片为7月19日夜间23时许，交管局设施处交警和施工人员在河西区友谊路与平江道交口周边道路施划路面交通标线摄影：毕胜）
这离不开交管局设施处交警和施工人员们的辛苦工作，为了让整条道路的交通标线更新一气呵成，他们几乎每天都要忙活到凌晨五六点钟。 直行待行区、人行过街精细化控制 在河西区友谊路与黑牛城道交口北侧路面，除了“左转待转区”之外，还新增了白色的“直行待行区”交通标线。
驾驶人可能对在本市许多大路口都早有设置的“左转待转区”更加熟悉，而“直行待行区”同样也是为了提高路口通行能力，当行至路口的车辆遇直行信号红灯禁行，但相交方向左转绿灯放行时，直行车辆进入待行区，等待绿灯放行后即可通行。有了“直行待行区”后，友谊路方向交通晚高峰压车现象明显得到缓解。 大路口的行人过街安全问题也是这次交管部门设置交通设施的考虑重点，近期成都道贵州路交口和海光寺今晚报大厦门前路口等大路口，就新增了不少人行过街安全设施。特别是海光寺路口中间新增设置的“人行过街精细化控制”系列交通设施，人行安全岛与岛上的行人过街交通信号灯相配合，通过对行人过街进行半幅控制实现了安全管理效果。
同时，交管局设施处日前还在城厢中路沿线的繁华路口设置了“车流导流岛”，对多方向、大流量的机动车流用白色导流线进行分流渠化，达到路口规范交通秩序的目的。 此外，紧邻滨江道商业区的和平区河北路沿线交通标线近期也是大变样。考虑到该条狭窄道路非机动车流量日益庞大，机非混行容易发生交通事故，交管部门在河北路的成都道至马场道路段，新增渠化出了施划有自行车图案的非机动车道。如此一来，虽然使机动车道由两条减少至一条，但机动车与非机动车各行其道，互不干扰，有效减少刮蹭事故的发生，保障了安全行车，且河北路沿线整体车速并未降低。
目前迎全运道路交通设施完善工程重点围绕城市综合整治26条重点道路进行，友谊路、河北路、新开路、十一经路、围堤道等14条道路已完成交通标线施划、复划85000平米，南京路、泰安道、微山路、卫津路、马场道、城厢中路、狮子林大街7条道路正在施工。交管部门同时还在重点道路设置了1.2米高护栏119公里，产生了良好的交通管控效果，为全运会安保提供了有力保障。下一步，交管部门将根据重点道路铺油及标线施划情况继续安装新护栏。 |
