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事实上，更多的车企是选择通过汽车小镇的形式入局地产。2017年4月，广汽智联新能源汽车产业园正式奠基，产业园占地约7500亩，首期规划产能20万辆/年，预留扩建到40万辆/年的空间，计划2018年底建成。该产业园重点规划了"智能制造、创新研发、生态小镇"三大核心区，建设新能源汽车整车和零部件智能制造基地、创客服务区、高档生活区、智能驾驶体验区等。 此后，一汽红旗和北汽集团也相继投资了自己的汽车小镇。据悉，红旗小镇累计已完成投资4.75亿元，长春市已经为红旗小镇做出了土地预留。而北汽集团的汽车小镇将落户北京顺义，占地6000亩，将承担越野体验基地的功能。 就连现在远遁美国造车的贾跃亭，也曾在去美国前，先后斥资4.4亿元在浙江省湖州市德清县莫干山经济开发区拍下7块工业用地，用以建造乐视超级汽车生态体验园。如今，越来越多的车企提出了汽车小镇的构想，把厂房、试验场、体验馆与风情小镇融合在一起，实现公园化生产与工业旅游双管齐下的经营目的。 正如我们所见，新能源汽车产业园如雨后春笋纷纷拔地而起，成为了一门炙手可热的生意。 |
