天津气象部门服务全国残运会暨特奥会马拉松赛纪实

　　中国气象报记者 张妍 通讯员 郭玲 李俊红

　　“三、二、一，出发！”随着发令枪声响起，来自全国31个省（自治区、直辖市）和港澳台地区的79名残疾人运动员从起跑线出发，标志着全国第十届残运会暨第七届特奥会马拉松赛于4月13日在天津市武清区正式开赛。

　　残运会不同于其他赛事，气象服务需要更有针对性、更加精细化。考虑到残疾人运动员在来往驻地与赛场之间出行不便及耗时长等因素，天津市气象部门进一步加强了对灾害性天气的风险评估，对不同天气条件下可能需要的出行、赛事保障等给出相关建议，特别针对能见度、空气湿度、体感温度等加强预报。针对比赛当天早晨气温相对较低、空气湿度较大的情况，赛事组委会根据气象部门建议提前提醒运动员加强保暖，并在现场增派志愿者，协助运动员在开赛前快速更换衣物、粘贴号码牌，尽量减少运动员在户外停留的时间。

　　比赛即将开始，天气预报也清晰明了：多云有轻雾，9.2℃，相对湿度84%，东南风，风速为0.5米/秒……当日6时，天津市气象局和武清区气象局的预报服务团队早早抵达马拉松服务现场，制作出第一份气象信息专报。

　　在候赛区，由于一早气温较低，正做着赛前热身准备的运动员大都裹着厚实的外套。一位正在热身的运动员说：“今天早晨气温较低，还好我昨天看了天气预报，提早出门到外场做足热身活动，避免在比赛过程中受伤。”

　　忙着为比赛做最后准备的裁判员说，现场预报显示8时后天气会逐渐转晴，气温回升较快，他们也将根据开赛时的温度协助运动员准备好比赛着装。

　　天气要素是影响马拉松比赛成绩的重要因素之一，也是组委会筹备工作的重要依据之一。尽早预测到比赛当日的天气，对于赛事顺利举办来说尤为关键。“自今年入春以来，天气情况较为特殊，转折性、突发性天气较多，气温起伏较大。”武清区气象局局长李克锋说，这给赛事天气预测带来更大的不确定性。

　　不确定性越大，气象风险就越高。市气象部门早早部署，自3月初起针对马拉松赛期间的气象条件及气候趋势进行预测并分析，特别加强了对赛事影响最大的气温、相对湿度、风力及降水等天气要素的研判，并针对赛事给出气象风险分析建议。

　　值得一提的是，为揭示比赛道路路面温度变化特征和规律，气象部门提前对实时气温和柏油路面温度进行对比观测，建立柏油路面温度预报模型，从而做到提前一天为比赛日提供逐小时的柏油路面温度预报，并在比赛当日逐小时更新赛道路面温度实况及预报。

　　为有效做好服务，天津市气象局与武清区气象局组成市、区两级气象应急保障团队，派出气象应急指挥车到赛场开展现场服务。保障团队还结合赛事需求，在赛场安装特种气象观测设备，针对户外运动增加了黑湿球温度观测，使体感温度的预报预测更加精准。

　　现场预报员通过赛事综合气象预报预警一体化平台，利用格点化预报产品制作赛场逐小时精细化预报信息，一份现场服务专报从制作到打印生成仅需5分钟。快速、高效的制作流程离不开连日来现场保障人员争分夺秒的演练，更离不开一体化平台强大的技术支撑。市气象台副台长吴振玲表示，在一体化平台的支撑下，逐小时预报不再需要预报员在参考各类数据后主观制作，只需在生成的格点化预报产品上结合实况进行订正，大大缩短了预报时间。这对大型赛事气象服务、突发事件气象应急保障极为关键。

　　“目前气温逐渐升高，气象条件适宜，但需要提醒运动员适当补充水分。”比赛期间，吴振玲向赛事综合保障部副部长王小兵汇报天气实况时，不断结合天气变化提出防范建议。

　　除了比赛现场的服务外，早在确定比赛日期阶段，天津气象部门就根据天气气候趋势预测及历年赛事情况给出科学建议，该建议也成为了市政府将赛期提前十天的重要依据之一。“前期天津总体气温较往年略偏高。根据以往马拉松赛事举办经验，4月中旬左右是今年举办比赛的最佳时期，这一决策目前也得到了印证。”吴振玲说。

　　当日比赛即将结束时，王小兵特意来到气象应急保障车前，对气象保障人员竖起大拇指：“气象服务及时、周到，保障了比赛的顺利进行！”