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陈庆镒
原定 4 月 21 日开始到 30 日结束的 2020 北京车展，是国内汽车界两大盛事之一，另外一个则是单数年举办上海车展。两者都具备国际展会的水平，每届皆吸引大量厂商与参展民众到场。只不过在疫情影响下，即使北上广深这些重点一线城市依然无法幸免。在 2 月时主办单位即宣布将延期举办，成为首场受疫情影响而调整的车展。 而在 4 月 3 日，主办单位宣布，2020 北京车展将延期至 2020 年 9 月 26 日至 10 月 5 日举办，零部件和新能源展区则是 9 月 28 日至 30 日。
此外，受到疫情影响，预定于 3 月举办的 2020 日内瓦车展在展前 4 天因政府政策而闪电宣布取消；而包含 2020 东京机车展、2020 北美车展与 2020 巴黎车展等国际级会展，也接续宣布取消不举办。
而原定于 2020 日内瓦车展发表新车的许多参展车厂如奥迪、宝马与奔驰等品牌则将实体发表会转向在线发表的形式举行。预期这也将会是许多预定于原定车展展期发表新车的车厂做法。
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