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街上随便找个人问一下，在他的心中什么车是豪车，给出的答案无非BBA、ABB、BAB，似乎很少有人会说到沃尔沃。沃尔沃最初进入中国时候打着“北欧女神”的姿态，好像仙女般降临一样的高调，结果好像这个仙女是脸先着了地！根本看不出来任何高端的设计，而且也没有过人的科技含量，就一直在嘴里嘟囔着的“安全”，也从沃尔沃XC60的变速箱问题上自神坛跌落。其实沃尔沃应该“跪谢”吉利大哥，要不是被其收购，恐怕沃尔沃就要和某些法国品牌车一样，因为销量不好而退出中国市场了。 说到销量，沃尔沃的近期表现还是值得“表扬”的，2019年上半年，沃尔沃全品牌最低的月销量只有0.88万辆，但神奇的事情发生了，5月份它的销量竟然去到1.18万辆，瞬间上涨了34%！而2019年的车市，通常都是用“惨淡”形容的，沃尔沃的确也算是这逆势中的“黑马”了，但是观其“加速奔跑”的本质，无非就是大幅度的降价，原本是个二线豪华车品牌的沃尔沃S60L，怎么也是个定价在28万左右的车型，结果降价之后都不足20万元，这个价钱要想买个配置高点的迈腾都费劲。显然，降价还是有效果的，于是各方消费者选择了自己的“爱车”，花着B级的价格买着C级尺寸的车是不是挺爽？别着急，更酸爽的在后面呢，什么时候你才会觉得你是尊贵的沃尔沃车主？答：维修保养的时候。 能拿得上台面的只有空气 |
