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[爱卡汽车 赛事 原创] MXGP即世界摩托车越野锦标赛，作为全世界最高级别越野摩托车赛事，在上周末（9月14至15日）首次登陆中国上海，并完美收官。作为本年度赛季最后一场分站赛，此次比赛决出年度总冠军及年度车队冠军，是全国乃至全世界越野摩托车迷的视觉盛宴。（图片来源：MXGP） 
上海国际越野赛车场坐落于上海奉贤海湾，今年8月刚刚竣工，赛道总长1620m，赛道整体水平与国际接轨，再度提升上海市承办国际顶尖体育赛事的能力。
作为国内首个国际级越野场地，上海国际越野赛车场加入了诸如牌坊、古塔等极具中国风情的元素。
MXGP采用并排式同时发车，相较于公路赛道内排位发车，MXGP更具观赏性。 MXGP在越野摩托车运动中的地位等同于F1之于汽车，Moto GP之于公路摩托车。这里汇集了全世界最顶尖的越野摩托车手。自1991年起MXGP全部采用四冲程赛车，目前分为较低的MX2组别，使用250cc排量赛车；最高的MXGP组别，使用450cc排量赛车。按照组别从低至高的先后次序在同一比赛日进行比赛，这点与Moto GP、Moto 2和Moto 3的关系类似。 
MXGP极具观赏性，除了赛车发动机的轰鸣，观众还可欣赏顶尖赛手高空长距离的飞跃，甚至超车时车手间直接的身体碰撞。无论是身处现场还是此次通过CCTV5观看比赛的观众都大呼过瘾。
车手起跳和滞空时会将车辆摆平，称之为Table Jump，华丽的动作不仅可以提高观赏性，更重要的是可在空中完成赛道内外线的转换，以便进入下一个弯道，同时可以减少摩托车滞空时间，提早落地开油加速。
最终来自红牛KTM厂队的西班牙18岁小将Jorge Prado 豪尔赫 普拉多成功卫冕MX2组别年度总冠军；来自本田HRC车队的斯洛文尼亚车手Tim Gajser 蒂姆 盖泽尔夺得MXGP组别年度总冠军，年仅23岁的他可谓潜力无限。 厂商方面，MX2组别分别由KTM、胡思瓦纳、雅马哈夺得年度冠亚季军；MXGP组别冠亚季军则分别被本田、KTM、雅马哈揽入怀中。 
世界顶级比赛首次进入中国也引起了中汽摩联和当地政府的高度重视。图为MXGP主办方Youthstream公司CEO David Luongo（左）为国际摩联总裁Jorge Viegas（中）和上海市人民政府副市长陈群（右）介绍赛车。
红牛KTM厂队P房，虽然场地简约，但也彰显出世界顶级车队优秀的后勤管理能力。
有序管理工具是车队机械师的基本素养。这个细节真的值得我们基层维修工和业余车队技师学习。何时我们的维修车间变整洁了，也就标志着我们车辆养护理念，甚至汽摩文化真正提高了。
华洋、波速尔等自主摩托车品牌也参加了此次MXGP的公开组比赛，近些年民族摩托车工业的迅速崛起是最令中国车迷欣慰的。
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