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有车一族平时关注最多的应该就是养车、开车的技巧，车圈动向等，至于汽车上每天都用到的，某些汽车部位的冷知识我们却很少关心。今天就带大家了解一下这些比较冷门的汽车知识，让你成为一个真正的汽车大牛。 1、刹车要比油门高车友们应该都注意过这个，但你知道为何要这样设计吗？从人机工程学的角度来说，刹车踏板和油门踏板必须有一定的辨识度，踩刹车时防止误踩油门以确保车内人员安全。制动踏板的行程要比油门行程要大，设计的时候油门踏板会布置在舒适性范围内，而刹车踏板会比油门踏板高20mm左右，稍稍感觉有点不舒服，对驾驶员起到提示作用，防止误踏油门。 相信这个问题 很多人都有疑问。其实也很简单，因为两厢车的玻璃在车辆最后的位置，会经常因后轮遇到雨雪等情况时将更多的雨水甩到后玻璃上，所以才会配备雨刷。由于三厢车最后放的位置是后备箱盖，玻璃位置相对靠前，并不存在被后轮甩上雨水的问题，所以三厢车才没有这个设计。 早期的汽车车顶都会竖着一跟天线，现在的汽车车顶都没有了这个设计，那是不是没有这个配置了呢？当然不是。现在的车辆大部分的天线都被隐藏在车的外壳里面了，有的比较明显的就在后窗上，有时候我们能看见有些车的后窗上有很多的金属条纹，这些金属条纹不仅可以给后窗除雾加热，也可以当做天线使用，节省成本的同时兼顾了美观。 大部分人认为汽车只要不出大事故，安全气囊不弹出的话，气囊就不会有问题。其实这是大错特错的。由于设计标准的缺失，安全气囊的实际使用寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期，但在使用8-10年左右，即使没有起爆，也要及时检查，更换。 天窗漏水这是好多配置天窗车辆的通病了，一般人可能会认为这是由于车窗的密封性不好导致的。但其实无论是天窗、还是引擎盖、后备箱盖、乃至车门，都是有导水槽设计的，这才是车内不会进水的本质原因。一个密封胶条根本起不到完全隔绝雨水的作用。所以车内进水时最应该检查的是：导水槽（软管）是否堵塞。 汽车发展至今，从安全带、安全座椅、到现在的主动安全系统，厂家们每年可谓是不遗余力地开发更便捷、更先进的安全配置，但是最能保住自己性命的安全配置，还是安全带。它是车体受力时有效地保证车内人员不会受到二次伤害的重要保障。试想如果买了一台安全系数很高的车，却不系安全带，那么安全系数再高又有什么用呢？所以开车第一件事-系安全带的习惯一定要养成。 这些汽车的冷门知识你知道几个呢？你还知道哪些汽车的冷门知识呢？欢迎留言区分享！ |
