奔驰家族亮相广州车展 多款新车上市

　　新浪汽车讯 11月21日，2013广州车展拉开帷幕，梅赛德斯-奔驰旗下三大品牌：梅赛德斯-奔驰、smart、AMG，携13款新车亮相5.1号展馆。其中，两款重磅的国产车型尤为引人注目：新一代E400L混合动力轿车是首个实现国产的德系高端品牌车型。此外，北京奔驰发动机工厂正式投产，全新GLK 260 4MATIC动感型成为首个使用国产2.0T四缸涡轮增压发动机的车型。

　　首款国产的豪华品牌混动车型：E 400 L混合动力轿车

　　全新E 400 L混合动力轿车搭载梅赛德斯-奔驰汽油混合动力驱动系统，它使用了梅赛德斯-奔驰M276 V型六缸3.5升汽油发动机 ，可提供高达 225千瓦/306马力的动力输出，峰值扭矩达370牛e，并且配以紧凑型低重量混合动力模块，可实现 20千瓦以及250牛e电动驱动。在整车动力进一步增强的同时，重量仅增加100公斤，并且未损失后备箱储物空间。该混动模块在发动机中仅多占用65mm，而其蓄电池寿命可达至少10年以上。新型混合动力驱动系统使得全新梅赛德斯-奔驰E 400 L混合动力轿车可以实现以纯电动的方式从静止加速到35公里/小时，以匀速50公里/小时行驶，并且在140公里/小时以下实现定速巡航。电动模块配以制动力回收系统，该车综合油耗更降低至6.91升/百公里。

　　首台国产发动机2.0T：GLK 260 4MATIC 动感型

　　作为M274系列2.0T高功率版发动机是梅赛德斯-奔驰国产发动机工厂的首款力作，该发动机采用缸内直喷技术，确保更低油耗，同时点火更精确。较之前的发动机相比，该款国产发动机在噪音、振动和平顺性等发动机特征上有了进一步提高。该发动机的热管理系统新增了冷却回路，一个电子恒温控制器更能确保地图控制自带预热功能。该款发动机是同级别市场中最轻的一款4缸发动机，搭配ECO启动/停止功能，进一步提升了车辆杰出的燃油效率。这款发动机最高输出功率达155kw(211马力)，峰值扭矩达350牛e，燃油经济性也相应获得优异表现，综合油耗仅为8.5 L /100km，为整车提供高效澎湃的动力。传动系统则继续匹配七速自动变速箱增强版7G-TRONIC PLUS，驱动方面也同样承袭配备了顶尖控制系统的全时四轮驱动4MATIC。

　　梅赛德斯-奔驰M级SUV

　　ML 320 4MATIC与ML 400 4MATIC搭载最新3.0L V6双涡轮增压发动机，无论动力输出或是峰值扭矩都较上一代更加杰出， ML 320 4MATIC最大输出功率达200千瓦(272马力)，而ML 400 4MATIC最大输出功率提高至245千瓦(333马力)，峰值扭矩更高达480牛e。凭借全新发动机的应用，全新M级SUV在保证更加澎湃动力输出的基础上，燃油消耗量却相比直降12%，百公里油耗不到10升(9.8升/百公里)。

　　全新ML 350 CDI 4MATIC车型搭载了全新OM642 V型6缸3.0升涡轮增压柴油发动机，它可以产出190千瓦的动力输出，扭矩可达到620牛e，同时使得ML 350 CDI 4MATIC在7.4秒内便能由静止加速到100公里/小时，并且保持百公里7.6升的超低油耗。

　　梅赛德斯-奔驰GL级SUV

　　GL 400 4MATIC车型所搭载了最新3.0L V6双涡轮增压汽油发动机，该发动机格外注重紧凑性和轻量化，内部采用低摩擦优化设计，以降低油耗，并因此降低排放量。新开发的“按需工作”叶片型油泵根据发动机负荷与发动机转速来冷却和润滑发动机。流量控制系统能区分低压和高压，并相应调节体积流速。在涡轮增压发动机方面，由于全面使用塑料，因此输水管路的部件重量很轻。在更宽的温度范围内，汽车内部供暖得到优先满足。因此在升温阶段，可以迅速达到预定温度。