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统筹建设物流分拨中心、配送中心、货物集散站、智能快件箱等物流节点设施，以公共交通专用通道、综合管廊和轨道交通为依托不断拓展物流配送功能，发展高品质、智能化的物流配送服务。探索在相对封闭的社区推广自动驾驶物流车，在人口较分散的淀区推广无人机递送。 （三）预期成果。 通过1—2年时间，创新便利化通行政策，出台《雄安新区物流体系布局专项规划》《高品质物流共同配送实施细则》，积极探索共同配送、集中配送等运营模式，推动人工智能在城市配送领域广泛应用。建成需求响应式末端配送服务平台和立体化智能物流配送网络，实现物流配送立体化，点对点快递物流服务高品质、低成本。在容东片区建成物流共配分拨中心、配送中心，建成集约、共享、智能、高效的物流体系，实现分拨中心到配送中心快速分拨、配送中心500米服务半径全覆盖，推动建成可预约弹性末端配送服务机制。 六、绿色交通发展 （一）试点单位。 河北省交通运输厅、河北雄安新区管理委员会规划建设局、河北交通投资集团公司。 （二）试点内容及实施路径。 1.绿色出行。以公共交通为骨干、自行车交通和步行为主体推广绿色出行模式，提高绿色交通出行比例。减少私人小汽车出行，合理管控停车。 2.绿色枢纽。贯彻节能环保低碳发展理念，推动被动式超低能耗绿色建筑技术应用，推进节能灯具和照明智能控制、供暖制冷智能控制、自然光利用、太阳能光伏应用、雨水收集利用、生态环保建材应用等。 3.绿色公路。推动新区所有公路按照绿色公路要求进行规划、设计、建设和运营管理，推动生态选线、绿色服务区、污水循环利用、旅游服务设施、耐久性路面、标准化施工、BIM技术等新理念新技术广泛应用。 4.新能源清洁能源装备。全面推广新能源和清洁能源运输装备，除新增注册特殊车辆外全部采用新能源车辆，既有车辆逐步更换为新能源车辆。对白洋淀内已有燃油船舶进行升级，对具备改造条件船舶进行清洁化改造，不具备改造条件船舶统一退出，合理增置燃气船、电动船等环保船舶，科学合理规划建设加气站和充电设施，打造全国绿色船舶示范区。 （三）预期成果。 通过1—2年时间，定制化公交、响应式公交运输服务全面推广，出台关于绿色出行正向激励机制研究的引导政策以及新型公共交通票制票价模式、非机动车交通发展模式等方面的相关文件。明确街道类别，明晰街道空间设计、要素设计指引，出台街道设计导则和容东新型一体化公共交通系统规划。打造“平安百年品质工程”，建成荣乌高速公路新线、京德高速公路耐久性路面工程，实现半刚性基层沥青路面结构整体性能提升，在原材料质量控制、高性能改性沥青混合料面层、抗裂型路面基层、路面施工精益建造等方面形成一系列永久路面技术成果。出台新能源和清洁能源车辆、船舶发展政策，形成新能源和清洁能源交通装备配套保障体系，配套设施布局完善，淀区燃气、电动船舶广泛应用。 通过3—5年时间，建成容东绿色出行区，实现绿色交通出行比例达到90%、公共交通占机动化出行比例达到80%。在容东、昝岗和启动区等区域建成新能源和清洁能源车辆示范区，在白洋淀建成绿色船舶示范区，全面完成船舶清洁化改造和利用，出台电动船舶发展的“雄安标准”。 七、新业态新模式培育 （一）试点单位。 河北省交通运输厅、河北雄安新区管理委员会规划建设局、河北高速公路集团有限公司、河北交通投资集团公司。 （二）试点内容及实施路径。 积极探索交通运输向上下游关联产业延伸，推动与制造业、旅游业、电子商务等产业的融合发展。推动投融资创新，探索交通廊道综合开发新模式，打造“以产补路、以产养路”的路产融合模式，吸引更多企业参与新区综合交通开发建设。 （三）预期成果。 通过1—2年时间，全面建成环白洋淀旅游风景道，分类建成白洋淀旅游集散中心，出台关于白洋淀旅游与交通运输融合发展的实施方案和支持政策。建成荣乌高速新线智能建造和综合养护中心，提升高速公路经营综合收益，出台高速公路养护工区土地综合利用方案以及智能建造基地和综合养护中心实施方案。在京雄高速、荣乌高速新线、京德高速一期工程等项目建成开放式服务区，实现长途客运、公交、旅游休闲、物流、商业等功能综合利用，实现服务区与沿线地区深度融合发展。 抄送：河北雄安新区管理委员会规划建设局、河北省邮政管理局、河北交通投资集团公司、河北高速公路集团有限公司，国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局，部综合规划司、财务审计司、公路局、水运局、运输服务司、科技司。 |
