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上海到昭通直达汽车在哪里上车 不予延续的，第二十九条 公共客运驾驶员应当具有相应的车辆件，身心健康。无职业禁忌，三年内无重大以上交通责任事故记录，公共汽车经营者应当对驾驶员进行公共汽车运营服务规范、车辆维修和安全应急知识培训，未经培训合格的驾驶员，不得上岗作业，出租汽车驾驶员经交通运输合格。取得服务，服务实行年度记分考核管理，考核不合格的，由交通运输取消其服务资格，被取消服务资格的出租汽车驾驶员继续从业的，应当重新参加并通过服务。服务记分考核管理办法由市交通运输拟定，报市批准。 汽车站旅客乘车注意事项 1.乘坐长途汽车须在站台或依次候车，待车停稳后，先下后上;在道路上搭乘机动车，应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。 2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车，应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。 3.不要携带易燃、易等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途汽车和火车。 4.机动车行驶中，不要将任何部位伸出车外，不准跳车。 5.车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。 6.车辆在高速行驶中，不要在车内，不向车外抛弃物品，乘坐前排时应系好带。 7.乘坐货运机动车时，除驾驶室外，不要乘坐其他任何部位。 8.乘坐大型客车时，上车后一定要响看门和槌的存放地方 （2005年7月12日交通部发布 根据2008年7月23日交通运输部《关于修改〈道路旅客运输及客运站管理规定〉的决定》次修正 根据2009年4月20日交通运输部《关于修改〈道路旅客运输及客运站管理规定〉的决定》第二次修正 根据2012年3月14日交通运输部《关于修改〈道路旅客运输及客运站管理规定〉的决定》第三次修正 根据2012年12月11日交通运输部《关于修改〈道路旅客运输及客运站管理规定〉的决定》第四次修正 根据2016年4月11日交通运输部《关于修改〈道路旅客运输及客运站管理规定〉的决定》第五次修正 根据2016年12月6日交通运输部《关于修改〈道路旅客运输及客运站管理规定〉的决定》第六次修正）。 第二十五条 道路客运经营者设立子公司的。应当按规定向设立地道路运输管理机构申请经营许可;设立分公司的，第二十六条 客运班线经营及包车客运许可原则上应当通过服务质量招投标的方式实施，第二十七条 在道路客运班线经营许可中，第二十八条 客运经营者、客运站经营者需要变更许可事项或者终止经营的，第二十九条 客运班线的经营期限由省级道路运输管理机构按《道路运输条例》的有关规定确定，第三十条 客运班线经营者在经营期限内暂停、终止班线经营，第三十一条 客运站经营者终止经营的，第三十二条 客运经营者在客运班线经营期限届满后申请延续经营。 实行全员安全生产责任制度。企业法定代表人和实际控制人同为安全生产责任人，主要技术负责人负有安全生产技术决策和指挥权，规模以上高危企业、大型企业设立安全总监，直接对企业主要负责人和实际控制人负责，强化企业安全管理部门职能，赋予其安全生产权、一票否决权，完善落实混合所有制企业以及跨地区、多层级和境外中资企业投资主体的安全生产责任，实行企业本部生产经营与劳务派遣、外委协作一体化管理，承包单位必须具备相应资质和条件，双方应签订专门的安全生产管理协议。建立企业全安全生产和职业健康管理制度。做到安全责任、管理、投入、培训和应急救援“五到位”。 硬数据一般是产出、质量、成本、时间。具有代表性的是业绩衡量标准，软数据一般指工作惯、氛围、新技能、满意度和主动性等。4．选择培训评估形式。评估形式的选择要以评估的实际需要及这种形式的评估所具有的特点为依据。才能设计合理的评估方案，并选择正确的测量工具。5．选择培训评估方法。评估方法的选择必须适合数据类型，评估方法主要有课程前后的、参训人员的反馈意见、培训后的行为、绩效情况等，评估可以是定性的，也可以是定量的，6．确定方案和测量工具，评估方案构成整个评估的框架。测量工具则提供了收集数据、获取信息的途径。 机动车安全技术检验机构对机动车检验收取费用，应当严格执行价格核定的收费标准。第十四条 实行机动车强制报废制度，根据机动车的安全技术状况和不同用途。规定不同的报废标准，应当报废的机动车必须及时办理注销登记，达到报废标准的机动车不得上道路行驶。报废的大型客、货车及其他营运车辆应当在交通管理部门的下解体，第十五条 、消防车、救护车、工程救险车应当按照规定喷涂标志图案，安装警报器、标志灯具，其他机动车不得喷涂、安装、使用上述车辆专用的或者与其相类似的标志图案、警报器或者标志灯具，、消防车、救护车、工程救险车应当严格按照规定的用途和条件使用。 通过采用先进的技术装备和科学的管理方法。周密地组织旅客运输，以大限度地群众的旅行需求，把旅客安全、迅速、便捷、舒适、经济地运送到目的地。旅客运输的主要任务是，(1)认真贯彻执行和的有关方针、政策、法令及交通运输的各项规章制度．同时要通过客运工作与群众广泛的机会。宣传和的各项方针政策。(2)制订旅客运输发展规划。不断开辟、拓宽客运市场，建立和完善适应经济发展的客运网，(3)充分发挥现有的交通设施作用，合理配置运力，千方百计客运交通总供给，(4)为旅客服务。对旅客负责，以旅客需求为导向。 安全行车及应急处置小知识 1．正确使用灯光 夜间行车不斗气，正确使用远光灯。驾车开灯不仅为了看清楚路况，也是为了让其他驾驶人、行人尽早发现自己驾驶的车辆。驾驶人要文明使用灯光，尤其是夜间，应避免不当使用远光灯驾驶人视线造成事故。夜间会车应在距相向来车150米以外将远光灯改为近光灯；在窄路、窄桥与非机动车会车时也应关闭远光灯使用近光灯。如果来车未关闭远光灯使自己视线不清时，不要斗气开远光灯对照，应及时减速向右侧移视线，必要时停车让行。 2．注意客车盲区 |
