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人工智能朗读： 新冠肺炎疫情给节后着手开业复工的汽车流通企业带来巨大的压力和困难。
深圳新闻网讯 新冠肺炎疫情给节后着手开业复工的汽车流通企业带来巨大的压力和困难。面对陆续开张的汽车4S店顾客寥寥，销售停滞，成本攀升，资金短缺的萧条景象，深圳汽车经销商商会联手粤港澳大湾区十大汽车流通行业，积极响应政府号召，在严格开展疫情防控的同时，互相抱团取暖，开展互联互通，在信息交互、平台共享、服务至上等方面，发挥湾区联盟的功能和作用，共同为打赢抗击疫情阻击战贡献力量。 深圳汽车商会拥有会员企业340多家，在岗员工十多万人，全市汽车拥有量达到350万辆，是关系千家万户日常出行的重点民生服务行业。深圳汽车流通企业遇到的困难也是目前整个粤港澳大湾区面临的难题。近日，深圳汽车商会联手广东省汽车流通协会、广州市汽车服务业协会、江门市汽车流通协会、东莞市汽车行业协会、惠州市汽车流通行业协会、中山市汽车流通协会、珠海市汽车流通协会、佛山市汽车行业协会、香港左軚汽車商會等10家商协会，一方面联合向国内外汽车生产厂家发出呼吁：希望每个汽车生产厂家在疫情防控的特殊时期，制定宽松务实的商务政策，给予经销商喘息机会，为经销商减负减压，实现厂商持久合作共存共荣；一方面又发挥各自优势，加强政策信息、信贷信息、就业信息、薪酬信息等等的互相交流，对一城一店好的做法和经验，可在湾区联盟的大平台上进行分享，对湾区消费者在汽车维修、售后养护等方面互相提供便捷服务。今后，湾区汽车联盟將在机制上克服松散联合的弊端，力求在疫情过后有更大的作为。 据了解，目前国内已有部分有担当的汽车厂家主动调整商务政策，减轻经销商销售压力，受到广大汽车经销商的欢迎。当前，粤港澳大湾区十大汽车商协会亟需国内外汽车生产厂家能够仿效这些企业的政策和做法，全面修订和豁免对经销商在疫情期间的各项考核指标，降低或取消二、三月份销售指标，全力提升和落实对经销商各项经营性政策奖励和补贴，增加对经销商运营资金的支援，包括延长库融贴息、提供更多贷款渠道和金融服务、给予现金补贴、降低部分经销商的到期还款风险等。对处于在建设阶段的新授权4S店等项目，在约定开业日的基础上延长豁免期，暂停现场检核项目，加强技术支持，以全面提升经销商应对突发情况的处置能力。汽车流通行业的广大企业相信，只要厂家商家同舟共济，就一定能战胜疫情带来的暂时困难，迎来全行业购销两旺的明媚春天。 |
