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上汽通用对于搭载小排量发动机车型的质保周期延长，也给到其他车企新的思考，如何有效解决用户的顾虑与担心，才是真正将用户作为客户对待。接下来，其他车企也有望跟进相关政策，网通社将进一步关注。（图/文 网通社 姚旦文） 文章标签： 责任编辑：姚旦文
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近日，网通社从通用汽车官方获悉，柏盛铭（SalvatoreBasile）于2019年4月1日起，接替柏历（JulianBlissett）担任上汽通用汽车执行副总经理一职，向通用汽车执行副总裁兼通用汽车中国公司总裁钱惠康（MattTsien）先生述职，同时他也是上汽通用汽车执行委员会成员及董事会成员。而柏历则被任命为通用汽车高级副总裁，主管国际运营部，负责公司在美洲和中国以外的国际市场，直接向通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉（MaryBarra）述职。
3月12日，网通社从上汽通用官方获悉，上汽通用汽车正式发布全新企业发展愿景“以创新的产品和服务，引领智慧出行，成就美好生活”。同时，上汽通用汽车总经理王永清表示，2019-2023年，上汽通用将推出60款以上全新或改款车型，其中包括超过9款的国产全新插电或纯电动车。而在2019年，上汽通用将率先布局18款新产品。
根据乘联会公布的销量数据显示，2018年中国乘用车市场经历了近28年以来的首次负增长，大部分汽车厂商也都在“寒冬”中进入了调整期。日前，网通社从上汽通用官方获悉，2018年上汽通用累计销量达到1,970,117辆（含出口158,096辆），紧随上汽大众和一汽-大众之后，继续占据着国内乘用车厂商销量第三的位置。进入2019年，上汽通用将专注于进一步落实“新四化”战略，重点围绕电动化、智能化、网联化以及共享化四大主题发展，并加速推进新能源产品，力争取得更多突破。
上汽通用汽车泛亚汽车技术中心有限公司（以下简称泛亚）成立于1997年6月12日，是由通用汽车（中国）公司与上海汽车工业（集团）总公司（现上海汽车集团股份有限公司）共同组建的国内第一家中外合资汽车设计开发中心，也是国内第一家获颁“国家认定企业技术中心”的合资汽车企业。12月12日，上汽通用汽车泛亚汽车技术中心金桥园区首次正式向媒体开放，泛亚科技中心将扎实推进“电动化、网联化、智能化、数字化”研发战略，充分整合通用汽车与上汽集团的优势资源，持续提升研发能力，支持上汽通用汽车进一步夯实面向未来的核心竞争力。
11月15日，网通社从雪佛兰官方获悉，MonzaRS正式亮相；新车前脸双格栅设计配以蜂窝状格栅和醒目的RS标识，战斗感十足。动力方面，新车将提供1.0T和1.3T两种不同动力。
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