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底特律车展，开始了自己的衰落，然而仍有其看点。 当地时间1月14日，2019北美车展在美国底特律拉开帷幕。整体来看，SUV、跨界车以及皮卡在美国是关注的重点。此外，本届底特律车展还展出一些新能源车，这是汽车业掀起的另一场革命，预计将改变未来十年的出行方式。 广汽传祺ENTRANZE概念车 广汽传祺参加了2019年底特律车展，并发布了全新概念车“传祺ENTRANZE”。这款车被广汽传祺称作“崭新物种”，展示了广汽新能源在“新四化”领域的技术研发成果。 从外观来看，ENTRANZE概念车的外部设计圆润简洁，一定程度上规避了一些与传统燃油汽车相仿的结构特点。
内饰部分，广汽传祺ENTRANZE概念车采用了3+2+2式的布局。据悉，新车搭载了广汽乘用车在智能网联、新能源和自动驾驶等领域的最新技术成果，展现了广汽乘用车对未来移动生活的愿景。 凯迪拉克XT6全球首发亮相 凯迪拉克XT6于1月14日至27日在北美国际车展上公开亮相。XT6延续凯迪拉克品牌双外观设计策略，将推出风尚版和运动版双外观车型。XT6长度达5050mm，宽1964mm，高1784mm，宽敞空间中拥有豪华舒适的三排座椅。
凯迪拉克总裁史蒂夫·卡莱尔表示：“每一位用户，无论是驾驶还是乘坐，都能在XT6里找到属于自己的最佳座位，尽享一路奢华。” 据悉，凯迪拉克XT6定位于中大型豪华SUV，将与XT4、XT5和凯雷德ESCALADE一起，构成强大的豪华SUV产品矩阵，为不同需求的消费者提供丰富选择，同时进一步助力凯迪拉克品牌在全球的快速增长。 全新一代丰田Supra 全新一代丰田Supra在2019北美车展上正式发布。这款车的前包围灵感来源于方程式赛车，外凸的前包围造型类似于赛车的前鼻锥，再搭配飘逸的前LED大灯组，具有夸张的视觉效果。
车身侧面，全新丰田Supra拥有较为修长的车头，座舱位置整体靠后，再搭配较为短促的车尾，新车的车身比例显得富有运动感。而在车尾部分，新车车尾后备厢盖上沿上翘的后扰流板造型非常独特，营造出了极富动感的上扬线条，其下方则是丰田牛头LOGO和Supra字样标识。 内饰方面，全新丰田Supra中控台整体设计较为简洁，设计并不花哨的中控区域主要以功能性为主，整体偏向宝马的设计风格。 英菲尼迪QX Inspiration概念车 英菲尼迪在此次车展正式发布了QX Inspiration概念车，新车定位于一款纯电动概念SUV，代表了英菲尼迪未来电气化车型的设计方向。 作为英菲尼迪面向电气化未来的一款SUV，QX Inspiration概念车采用了封闭式进气格栅，中央的品牌LOGO采用立体设计，看起来非常独特。
从之前的官图来看，新车采用不规则腰线设计，看起来棱角分明。车身整体看上去较为饱满，并配备独特的轮圈造型，提升运动感。新车将预示着，英菲尼迪未来推出的纯电动产品的设计方向。 美版Passat 大众新款美版车型在2019北美车展上正式发布，新车在细节设计上作出了更新，整体风格更加运动化，通过现场反馈了解到，新车底盘与现款美版车型保持一致，所以新车为现款车型的中期改款，依旧采用PQ46平台打造，而并非与国内全新帕萨特相同的MQB平台。
外观方面，新款美版大众Passat在车身整体造型上与现款国产的上汽大众帕萨特相同，但在外观采用了更为运动化的设计。 内饰部分，该车的内饰与国内版帕萨特在造型上完全不同。其内饰并没有采用大众最新的家族式设计，风格上更偏向于老款美版Passat。 全新福特探险者ST 新车侧后方整体比例和主要设计元素如悬浮式D柱，都与现款车型相似，但细看之下，新车的车身和细节都有调整升级。另外新车的尾灯组轮廓更加棱角分明。
内饰部分，新车采用了对称式中控台，起伏的面板带来了强烈的层次感与立体感，软质包裹和木纹装饰在内部也均有提供，以增加豪华感。全新探险者的12.3英寸中控液晶屏幕采用了悬浮式的设计，它预计将搭载最新的SYNC车机系统，屏幕除了拥有触控操作外，还可以通过下方的实体按键控制。值得一提的是，新车的空调控制区域依然保留了丰富的实体按键。座椅布局方面，其采用2+2+2布局。 起亚Telluride |
