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新车点评：在新势力造车企业中，爱驰汽车与江铃集团的“混改”开拓了先河，爱驰的首款量产车型爱驰U5将于成都车展发布预售，这款车能否大卖就要看它的最终价格了。
作为爱驰汽车以“智简科技”设计理念打造的首款车型，爱驰U5延续了之前概念车的造型，呈现出现代工业设计的纯粹与细腻。爱驰U5的前大灯采用了全LED光源，视觉效果出众。动感饱满的车头布置了贯穿式的黑色饰条，错落有致的格栅与左右两侧气帘通道衔接流畅，呈现出蓄势待发的力量感。
车身侧面，贯穿整个车侧的双腰线锋锐有力，双色车身、悬浮式车顶设计在营造科技感的同时令车侧轮廓更显修长。车身尺寸方面，爱驰U5的长、宽、高为4680mm*1880mm*1680mm，轴距为2800mm，整备质量1750kg。
内饰方面，爱驰秉承“移动家居”的内饰设计理念，采用现代家居的高级配色及笔直的线条，呈现出视觉一体的贯穿气势，为驾乘者打造了极简而温馨的座舱空间。“大屏”是爱驰U5内饰的亮点，4.2+7+4.2英寸三折仪表盘极具科技感，12.3英寸的中控触摸屏幕和挡位前方的触摸屏幕。据了解，爱驰U5量产版可支持选装全景天窗、360°全景摄像、BSD侧面盲区检测、泊车雷达、ACC自适应式巡航等配置。
动力及续航方面，爱驰U5量产车型提供63kWh电池Pack，最大功率140kW（190Ps），最大扭矩315Nm，爱驰U5的NEDC续航里程为460km，另外在此基础上，使用独创的AI能量续航包，可以额外增加续航100km。增加续航100km后，爱驰U5的总续航里程能够达到560km。据了解，爱驰U5还是全球首款应用2000MPa热成型钢的SUV车型。 比亚迪全新秦EV 新车点评：过去三年时间里，比亚迪所取得的进步有目共睹。与上一代车型相比，全新秦EV的提升非常明显，无论是Dragon Face设计语言下的全新造型设计、还是将比肩特斯拉Model 3标准版的续航里程，都让我们对于它最终实车的发布，充满了更多期待。
造型方面，全新秦EV依旧采用最新的Dragon Face家族式前脸，这一设计语言受到了消费者的一致好评。大灯组与前中网的融合度更高，整体感非常强。此外，该大灯组采用矩阵式设计，内部包含5颗独立光源，变得更加具有辨识度。
车尾部分，全新秦EV的尾灯组并没有采用比亚迪擅长的贯穿式尾灯，只是在上方用一条镀铬装饰条进行连接，辨识度极高。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4675/1770/1500mm，轴距为2670mm。
来到内饰部分，全新秦EV延续了家族式内饰设计风格，超大尺寸的中控屏幕内置了比亚迪最新的DiLink系统，可旋转的设计满足了车载娱乐需求。不过，这款车的仪表盘还是采用了传统的指针式设计，但我倒是觉得挺好的。除此以外，座椅、扶手箱、中控台顶部都采用了缝线设计，给人以不错的观感。
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