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作为国内领先的第三方汽车品质评价平台，车质网基于海量的汽车产品测试样本及科学的数据模型，推出“新车商品性评价”栏目。每月针对数款国内上市两年以内，行驶里程不超过5000公里的在售车型通过专业设备进行系统化的评测，以全面展示和分析国内汽车市场新车整体商品性水平现况，为消费者在选购车辆时提供客观真实的权威数据支持。 本期测试车型：2019款奇瑞捷豹XFL 2.0T 300PS 四驱奢华版 在豪华品牌中大型车市场中，除了人们耳熟能详的奥迪A6L、奔驰E级以及宝马5系之外，捷豹XFL凭借浓郁的英伦范儿以及运动风格独树一帜，成为不少年轻消费者追捧的对象。虽然是同级别车中加长较晚的，但其3100mm的超长轴距却在一众竞争对手中颇具优势，空间表现出色，也因此更受国人的喜爱。
2019款捷豹XFL于2018年11月上市，新款车型在外观和内饰部分基本延续了家族化的设计风格，重点在于增加了最大功率300马力的Ingenium 2.0T高功率版车型和四驱车型，使其性能得到了进一步提升。据车质网数据显示，自捷豹XFL上市至今，投诉销量比数值为万分之7.3，远低于2018年万分之20.6的乘用车市场均值。随着上市时间增加，2019款捷豹XFL能否延续此前良好的质量口碑？是否会出现一些普通消费者难以发现的新问题？本期“新车商品性评价”将为您拨开迷雾，用客观数据还原一个真实的捷豹XFL。 一、车辆外部评价
在整体外部评价中，2019款捷豹XFL表现符合预期，外部工艺及功能均比较完善。同时由于2019款捷豹XFL车身尺寸较大，曲面与流线造型较多，非常考验整车制造工艺。细节方面，例如整车漆膜均匀度、前翼子板与引擎盖板接缝大小等也都令人满意，均达到了豪华品牌中大型车应有的水准。 1.车身工艺
在测试中，每个关键部位都会选取3个关键点进行测量，以评价各关键部位缝隙的均匀程度。从测试结果来看，2019款捷豹XFL的全车各个测试点间的缝隙数据均匀度表现不错，工艺比较令人满意，符合豪华品牌应有的水准。其中，整车最大的接缝数值为3.5mm，位置在右前车门与右后车门处。
与此同时，在测试中我们也发现有个别测试点的缝隙数据普遍高于其他地方。例如两侧前车门与后车门的接缝数值，均在3.0mm之上，但不排除是测试车辆的个体现象，整体来看接缝还算较为均匀，并不会对视觉美观或耐久度造成影响。 2. 漆膜水平
通过测试结果可以得知，2019款捷豹XFL整车漆膜平均厚度约为182.9μm，均达到了高级车标准值（120μm-150μm）。在漆膜厚度差值方面，全车各部分的平均数值还算接近，可见整车不仅车漆厚度达到了很高水平，喷涂工艺也比较出色。 3. 外部功能
经实测，2019款捷豹XFL的外部功能较为完善，细节配置的处理比较到位，可以很好满足日常使用需求。倍耐力P ZERO系列轮胎追求操控和抓地性能，尺寸也从老款的18英寸升级为19英寸，规格为245/40 R19，能够提供更加稳定的操控感受。全LED大灯照明效果出色，同时还支持随动转向和自适应远近光灯功能。无骨雨刷带有雨量感应功能，只是刮水面积一般，会在挡风玻璃的左下和右上遗漏一小块区域，但并不会影响日常使用。
机械钥匙的拿取非常方便，车门上的机械钥匙孔采用隐藏式设计，开启口位于车门把手下方，日常使用便利性尚可。
2019款捷豹XFL高配四驱车型配备电动尾门，日常拿取物品较为便利。发动机舱盖配备了双液压挺杆，阻尼感非常适中，既保证了足够的支撑，同时也不至于因力度太强而导致开关费力。 二、车辆内部评价
1. 内饰工艺
2019款捷豹XFL使用黑色搭配棕色的内饰设计，中控台采用大面积金属饰板覆盖，彰显豪华运动风格。中控台顶部采用皮质包覆，中部则为软性搪塑工艺，并辅以双缝线工艺，豪华质感营造得相当到位。
2019款捷豹XFL前后排车窗均采用单层玻璃，没能采用双层玻璃略微有些遗憾，好在内饰的做工和用料都非常出色，基本挑不出什么毛病。 2. 内部功能性
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