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2019年新车上市展望 500cc排气量以上(2)

来源:网络整理 作者:采集侠 人气: 发布时间:2019-08-01
摘要:790 ADV与790 DUKE采用了相同的刹车配置,前刹车为320mm双刹车盘 搭配对向4活塞 卡钳,标配Bosch 9.1 MP。 后刹车采用260mm刹车盘搭配单向双活塞卡钳。 790车系都使用了全新的动力平台,并列双缸水冷发动机排量为79

2019即将上市车型展望;2019即将上市车型展望500cc以上

790 ADV与790 DUKE采用了相同的刹车配置,前刹车为320mm双刹车盘 搭配对向4活塞 卡钳,标配Bosch 9.1 MP。

2019即将上市车型展望;2019即将上市车型展望500cc以上

后刹车采用260mm刹车盘搭配单向双活塞卡钳。

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790车系都使用了全新的动力平台,并列双缸水冷发动机排量为799cc,最大功率为70kW(95Ps)相比790DUKE有所降低。

  春风650GT

  预计上市时间:2019年中旬

  预计售价:5万元起

  在2018的米兰车展上,春风携全新650 GT亮相展会,在国内引起不小的轰动,近些年春风摩托不断完善家族产品线,目前中量级车型已经有了NK、MT、TR和GT四个车系,通过车系延展各量级车型的细分,有效增加了国内消费者在购买车辆时的选择性。

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650 GT依托春风650平台打造,外观与400 GT几乎相同,这与400 NK和650 NK的设计路线相同,最大的区别在于发动机,而其他配置无异。

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GT系列外观饱满,导流罩的出现也预示着它在功能上与NK街车有很大不同。较为宽大的车头可以阻挡大部分气流吹向驾驶员,从而提升驾驶舒适性。

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发动机下方的导流罩并没有拖累GT系列的通过性,它的离地间隙与街车相差不多。颇具肌肉感的18.5L大油箱,让GT系列可以获得比街车版本更长的续航里程,续航能力对于一款运动旅行车而言具有相当重要的战略意义。

责任编辑:采集侠
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