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今年是英国的豪华品牌宾利的一百周年，在这第一百个年头里，对于宾利来说是一个非常大的考验，面临着环保能耗的种种考验，宾利要做出它自己的选择，在昨天，英国宾利的老板刚刚透露了五年的计划，在这五年的计划里面，今年最重要的宾利的产品就是这一台全新一代的宾利飞驰。这是宾利的第三代的飞驰车型，从2005年的第一代车型到13年的第二代车型，如今经过六年的洗礼，我们又看到新的飞驰的时候，它究竟给我们带来了什么样的变化？
让我们先从整个的外形去开始看。首先我们看到外形上面，似乎和现在的第二代的飞驰车型没有太多的变化，但是我们可以明显看到车头它有了一个更大的更夸张的进气的格栅。而同时在车头有一个非常显眼的新的标识，宾利今年发布的全新的标识叫Flying B。这个标识不光是有一个非常立体的造型，同时它后面飞翼的这个部分是可以点亮的。在晚上的话看起来会非常好看，在车内还可以直接控制标志的升降。在车灯的部分它采用了现在最时髦的矩阵式的LED大灯。
设计师为让这辆车看起来整体更加的豪华，把整个前轮向前移动了130毫米，同时配置了更大号的轮圈，宾利表示全新一代的飞驰车型将会标配21英寸的轮圈作为起步，这比现在的这款飞驰第二代的车型已经整整的大了一号，现在的飞驰车型是以20英寸的轮圈作为起步的。在整个的造型设计上，虽然它采用了铝制的车身，但是它依然在挑战一个工艺的极限，它的侧面尤其是在后部肩部的线条，包括它整个的动力线上都做出一个更动感的雕塑，尤其后边的肩部线条，完全是在呼应最经典的宾利车型，也是和它一脉相承的运动的基因去传承下来。
而在车尾方面最明显的变化是上一代车型的牌照框被移到了保险杠下端，整个车尾比以前看起来更加有层次感了，而尾部的车灯也像添越一样采用了一个和车标相呼应的B字造型的led尾灯，车尾比以前的气势包括它的视觉感受更加的沉稳。
坐进车内，全新的内饰设计让这一台新飞驰看起来既前卫又保持了原先豪华的感觉，原先豪华的感觉体现在它依然使用了大量木质的材质和很多镀铬的装饰，让它看起来保留了原先豪华的品质和质感，你在车内依然能看到大面积的真皮包裹和覆盖，依然有好看的体现工艺和品质的菱格纹的材质，以及拼色的细致缝线，处处体现手工艺的高级质感。
后排方面我觉得最大的惊喜应该是来自于这块全新的可以取下来的电子触控屏，这块触控屏可以直接在后排去控制所有的空调座椅以及导航音响等等所有的这些，我觉得应该是后排乘客在驾驶乘坐体验上的一个提升明显。
同时这辆车在动力方面，它依然搭载了一套W12的TSI的发动机，提供635马力和900牛米的动力输出，搭载全轮驱动系统，这一代车型开始匹配新的全轮转向系统，后轮可以根据车辆的动态情况去选择和前轮同向或者反向的操作来提升车辆的稳定性。同时这一代车搭载了48V的底盘系统，48V底盘系统配备了一套主动的防倾杆系统，可以让车辆有一个更好的舒适性，同时有更好的动态响应表现，宾利今年的“杀手锏”，新车换装全新自动车标，比劳斯莱斯还霸气。
全新的飞驰已经在6月11日正式全球发布，从今年的第四季度开始，全球的消费者将可以预定和购买这台车型。对于中国的消费者来说，从2020年的第一季度开始，新一代的飞驰将会陆续交付到大家的手中，敬请期待！
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