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全新一代CLA
全新一代4系
中期改款A4 虽然近两年车市大环境不太乐观，但如果细看各细分市场，豪华车的销量并没有受到太大影响，甚至还有继续上涨的势头。其实不难解释，这与消费需求的不断升级密切相关。而作为国内豪华车市场公认的第一梯队BBA（奔驰、宝马、奥迪），虽然它们占据了市场的绝大多数份额，但也丝毫不敢懈怠，持续推出新车。小编已经对2020年这三家车企要推出的轿车做了一番梳理，为大家选车提供参考。 奔驰 奔驰2020年的重磅新车是哪款？那一定是全新一代S级。不过遗憾的是，虽然全新一代奔驰S级将于年内发布，但登陆国内市场最早也是明年的事了。据悉，2020年奔驰计划在中国市场投放18款新车。 中期改款E级 中期改款E级已于不久前正式发布，外观方面变化较大。新款E级的到来也为全新一代S级的登场做了预告，因为通过S级的谍照不难发现，二者在设计上有不少相似之处。由于仅是中期改款，新款E级在内饰方面并没有太多变化，最大的亮点在于换装了全新样式的方向盘。同时10.25英寸双联屏的设计在当下看来依旧毫不过时，档次感十足。2019年北京奔驰E级销量超过15万辆，受欢迎度不言而喻。在A6L完成换代、宝马5系即将改款的大背景下，相信新款E级也不会让消费者等待太久。 全新一代CLA 虽然全新一代CLA已于一年前亮相，但目前国内在售车型依旧是上一代产品。从目前获得的信息来看，全新一代CLA及其猎装版本CLA Shooting Brake或将于年内引进。全新一代CLA并未采用A级以及CLS上备受争议的倒三角形大灯，而是采用了多边形大灯组，在视觉效果上更加凶狠。作为主流豪华品牌中为数不多的紧凑级轿跑，个性十足的CLA深受年轻消费者的喜爱，曾经月销超2000辆的成绩对于一辆进口小众车而言已经相当不错，相信全新一代车型也能获得不少人的青睐。 宝 马 与2019年一口气推出超20款新车相比，宝马2020年在华的新车投放稍微有所放缓，计划推出17款新车。同时，在2019年推出全新一代3系、全新8系、中期改款7系等重磅新车后，2020年宝马在轿车市场的新车投放就没有去年那么引人瞩目了。 中期改款5系/M5 与奔驰E级一样，宝马5系也将于今年迎来中期改款。从目前能够获得的信息来看，新款5系在外观方面变化不大，主要是对前后灯组进行了优化。其中前灯组内部的LED日行灯由此前的勺形升级为树杈形，尾灯灯腔结构也有所升级，使其整体看上去更具科技感。内饰设计虽没有太大变化，但车机升级为最新的iDrive 7.0系统，支持个性化设定，更方便日常使用。 2系Gran Coupe 宝马2系Gran Coupe(以下简称2系GC)于2019年洛杉矶车展首发，基于FAAR前驱平台打造，竞争对手直指奔驰CLA。作为一款主打运动的紧凑级轿跑，2系GC的设计前卫激进，家族标志性的双肾格栅尺寸进一步增加，极富视觉冲击力。车尾尾灯更是采用了与宝马X6类似的设计手法，一副“不好惹”的样子。 宝马1系+2系GC，奔驰A级+CLA，这么看来奔驰和宝马势均力敌。随着各大豪华品牌加大对紧凑级市场的新车投放力度，未来的市场竞争也会愈发激烈。 全新一代4系 去年9月法兰克福车展，从全新一代宝马4系概念车亮相的那一刻起，人们对它的巨型双肾格栅的争论就没停止过，而从前段时间曝出的谍照来看，新4系的“大嘴”格栅基本实锤，成为宝马有史以来双肾格栅最大的车型。 新款i3 与即将停产的i8命运不同，宝马官方确认i3将生产至2024年。在2014年国内上市时，纯电版i3的续航里程只有185公里，后经过不断地升级，目前i3续航里程已经达到340公里，实用性进一步提升。而在不久前，i3快充畅行款正式上市。新车续航里程依旧为340公里，但售价却降低3.4万元，且可享受一年免费公共充电服务。有没有觉得宝马这波操作很“香”呢？ 奥迪 近两年豪华品牌发展迅猛，曾经中国市场豪华品牌的销量“一哥”奥迪也被奔驰宝马超越，目前排名第三。从2020年的轿车规划来看，奥迪旗下的高性能车将迎来一大波更新换代，让车迷大呼过瘾。 全新一代A3 全新一代奥迪A3采用奥迪家族全新设计语言，整车风格和Q3较为相似。与现款车型一样，国产的全新一代A3将有两厢版和三厢版车型。从每月的车市销量来看，奥迪A3遥遥领先同级竞品奔驰A级和宝马1系，在细分市场占据较大优势。 中期改款A4系列 今年奥迪A4系列将迎来全线车型的中期改款，包括国产的A4L以及进口的A4 Avant、A4 allroad、S4、RS4 Avant。与现款车型相比，中期改款A4系列在外观方面的变动还是比较明显的，包括更加扁平的六边形前格栅、全新造型的前灯尾灯等，使其看上去更贴近奥迪家族全新的设计风格。内饰方面，最显著的变化在于换装了更大尺寸的10.1英寸悬浮式中控屏，并取消了此前MMI控制按键，不仅看上去更具档次感，使用起来也更加方便。新款奥迪A4L将最早到来，也就是3月底，到8月底，A4全系将完成中期改款。 中期改款A5系列 中期改款A5、S5、RS5于去年法兰克福车展亮相，并将于今年引入国内。与现款车型相比，新款A5系列主要是在外观以及内饰方面进行小幅升级，比如换装全新样式的头灯、车内配备10.1英寸触控屏等，动力系统则维持不变。值得一提的是，RS5 Sportback也将首次引入国内，为消费者带来更丰富的选择。 全新一代S6/S7/S8 2020年奥迪对性能车的引入毫不吝啬。除了上面的A4、A5系列外，全新一代S6、S7、S8也将于今年引入国内。与更高性能的RS系列有所不同，奥迪的S系列在外观方面并没有表现得太过夸张。以A6系列为例，国产A6L在换装S-Line外观套件后与S6在外观方面仅在前格栅、轮毂、排气等位置有所不同，十分“低调”。而这种“低调又不失内涵”的运动感也是众多车友所喜欢的。除此之外，奥迪S8系列将首次引入长轴版车型，充分满足了那些既要运动又要空间的土豪们的需求。 |
