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上汽荣威在2019年推出了RX5 MAX、RX5 eMAX、荣威i5以及ei6 PLUS等车型，并取得了不错的销量成绩。近日，上汽乘用车产品规划部总监刘景安表示，荣威今年至少有七款全新车型上市，全领域、全价格段的覆盖市场，进一步完成产品的战略布局。从现有消息来看，科莱威CLEVER、荣威Ei6、全新一代RX5、荣威i5 Cross、荣威i6 MAX以及荣威Vision-iM量产版等六款车型已确认在内，还有最后一款待公布。 上汽科莱威CLEVER
科莱威CLEVER是上汽集团“新出行”战略的首款车型，定位纯电动微型车，该车将于3月31日开始在上汽名爵和上汽荣威门店销售。科莱威CLEVER造型小巧领动，前脸采用封闭式设计，搭配双圆形大灯突显可爱气质。下方保险杠加入C形线条设计，带来一定的运动气息。车尾设计同样采用了可爱的风格，细节则与车头呼应。新车长宽高分别为3140/1648/1531mm，轴距为2000mm，比奇瑞小蚂蚁略小。科莱威CLEVER将搭载一台最大功率37kW的驱动电机，三元锂电池组容量26kWh，能量密度160Wh/kg，NEDC续航里程为300km。充电方面，车载充电机功率为6.6kW，慢充5小时即可充满电量。 荣威Ei6 荣威Ei6是首款智设计理念的量产车，这种设计未来将广泛应用在荣威纯电动车型上，与燃油车律动设计形成明显区别。新车前脸采用了封闭式格栅，黑色饰条链接两侧灯组融为一体，由“ROEWE”英文字母替换品牌LOGO。三段式下包围搭配机盖上隆起的筋线，无不彰显出强烈的运动气息。此外，该车将配有矢量矩阵大灯组和一体式全景天窗。荣威Ei6长宽高分别为4724/1835/1493mm，轴距达到2715mm，相比比亚迪秦Pro EV、广汽新能源Aion S等竞争对手有着一定优势。据申报信息显示，新车将搭载最大功率135kW，峰值扭矩258N·m的电机，配备三元锂离子电池组，电池系统能量密度180.1Wh/kg，NEDC工况下的能耗为12.6kWh/100km，NEDC续航里程达到605km。参考其市场定位以及竞品的售价，Ei6补贴后预计起售价在14万元左右。 全新一代荣威RX5 荣威RX5已经征战市场多年，虽然目前还保持着不错的销量，但面对长安CS75 PLUS和部分合资车的冲击压力也逐渐显现。据官方透露，全新荣威RX5将于2020年上半年发布，并且有望采用全新的命名方式。另外，新车的外观、内饰、配置和动力都将进行全面升级，包括融入新家族式设计元素、“智能座舱”以及互联网汽车智行系统3.0在内的各类丰富配置也将配备在新车上。动力部分，全新RX5预计搭载与RX5 MAX相同的1.5T发动机，最大功率127kW，相比现款提升3kW，峰值扭矩275N·m，相比现款增加25N·m。 荣威i5 Cross 荣威i5 Cross外观设计与荣威Ei5基本相同，灯组与中网相连，前包围两侧有“L”形镀铬装饰条点缀。经典的旅行车造型让车侧显得格外修长，新车长宽高分别为4554/1818/1511（含行李架1534）mm，轴距2665mm，比现款荣威Ei5更长更矮。同时，根据车型的不同，新车在天窗、行李架、前摄像头、轮圈、外后视镜、侧部标识等配置有所差异，全系匹配205/60 R16轮胎。动力方面，荣威i5 Cross将搭载代号为15S4C的1.5L自然吸气发动机，最大功率88kW，峰值扭矩或为150 N·m，综合油耗申报值为5.8L/100km。 荣威i6 MAX
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