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奔驰还将在今年将全新CLA和CLA猎装版车型引入国内，作为定位年轻化的轿，奔驰CLA进入国内后便受到不少年轻人的追捧，20多万即可拥有，而本次全新CLA换代可谓针对产品力带来了全方位大幅升级，设计也更加激进，更何况猎装版车型本次也将一并引入国内，新车的未来还是非常值得期待的。至于其他细节方面，奔驰全新CLA进入国内后有望搭载1.3T发动机，另外海外推出的CLA PHEV插电混动车型和AMG CLA45车型我们也可以期待一下。 奔驰全新S级 作为奔驰品牌的旗舰轿车，奔驰S级即将迎来换代，目前全新S级的路试谍照早已曝光，新车甚至已经在国内进行路试，至于新车2020年是否会在国内亮相目前尚不能确定，但同样非常值得期待。 奔驰EQS量产版 奔驰EQS定位于豪华大型纯电动轿车，新车在概念车阶段时曾吸引无数眼球，整体造型设计十分动感。目前官方并未公布新车的详细信息，目前已知新车将基于MEA架构打造，动力部分将搭载最大输出功率294kW的电机，该电机被安装在后桥上。 斩获2019年国内市场销量冠军，建强服务体系建设值得肯定 奔驰本次不仅公布了18款新车规划，还推出了新车质量保障政策、梅赛德斯-奔驰全球首个出保（出保修期）前检测项目，免除了消费者的后顾之忧，这种进一步加强服务体系的做法值得肯定，同时也值得其他品牌效仿。 作为国内传统一线豪华品牌，中国一直是奔驰最大的单一市场，在2019年梅赛德斯-奔驰（含smart品牌），在国内总共交付新车702,088辆，同比增长4%，其中梅赛德斯-奔驰品牌2019年在国内交付新车693,443辆，同比增幅达到6.2%，成功斩获国内市场单品牌销量冠军，而未来大量新产品的加入，无疑将进一步提升梅赛德斯-品牌在国内的市场占有率。 （图/文 网通社 李乾鑫） |
