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不知不觉，2019年已经来到了最后一个月，今年的重磅车型已经上市得差不多了。就明年而言，教授认为以下四款换代车型不得不看。
新一代飞度在2019年10月23日东京车展亮相，并且已经确认在2020年引入中国国产。
新一代飞度的外观造型进行了彻底的萌化改造，简洁而圆润的设计削弱了飞度身上的运动感。新一代飞度一共推出了5种外观，其中CROSSTAR是跨界车型。外观的改变似乎意味着新一代飞度将会更加注重家用。
新一代飞度内饰简洁实用，几乎没有任何装饰，液晶仪表盘的尺寸小得有些廉价。新车会配备Honda Sensing主动安全系统，不过配置率预计不会很高。
在动力方面，根据目前消息，国内版的新一代飞度大概率搭载1.0T涡轮增压发动机、1.5L自然吸气发动机和1.5L油电混合动力版本。如果1.5L油电混合动力版本顺利实现国产，相信新一代飞度又会是一款爆品。
全新一代飞度拥有萌萌哒的外观，相信会获得不少女性消费者的青睐。1.5L混合动力版本非常值得期待，不过，希望其售价相对合理一些。
全新汉兰达在2019年4月份的纽约车展现身，预计明年在国内上市。全新汉兰达基于丰田最新的TNGA-K架构打造，拥有更舒适的乘坐体验，更多主动安全配置并首次搭载混合动力系统。
全新汉兰达将前脸的大格栅变成小格栅，并用展翼式镀铬装饰拉宽视觉宽度，锐利的鹰眼大灯塑造了车辆年轻化的氛围。
侧面的腰线造型凹凸有致，非常有力量感，独特的设计十分有辨识度。
内饰的设计跟现款相差无几，配置上就进行了大升级。全新汉兰达标配Apple CarPlay和Android auto系统，中控屏最低8英寸起步，最高12.3英寸，并且搭载丰田Safety Sense 2.0系统，拥有L2级自动驾驶辅助系统。 在动力方面，汉兰达大概率会采用2.0T和2.5L混合动力系统两种动力总成，至于3.5L V6的版本应该就不会引入。
在不牺牲汉兰达主打的空间和舒适性的情况下，全新汉兰达的升级主要集中在主动安全系统、智能网联配置和动力系统方面，步步为营的升级策略看来是准备继续加价的节奏。
第十代索纳塔已经在广州车展亮相，并且已经确认将在2020年4月份上市。
第十代索纳塔采用了Sensuous Sportiness的设计语言。激进外形的进气格栅、低矮平趴的发动机舱、强壮的后臀线将第十代索纳塔运动年轻的风格塑造了出来。
内饰采用了仪表盘和中控屏相连的设计，尺寸分别为12.3英寸和10.25英寸。全新的四幅方向盘和电子挡位的设计前卫十足。第十代索纳塔还采用了现代最新的Hyundai SmartSense主动式安全科技辅助系统，目前市面上主流的主动安全配置都配齐了。 第十代索纳塔的动力信息目前尚未公布，但是相信会搭载1.5T和2.0T的发动机。
第十代索纳塔的外形和内饰进行了翻天覆地的变化，但是作为一个市场的后来者，索纳塔在动力、智能安全科技配置等方面并没有给到突破，很难让人记住它的卖点。既没有汉兰达般标杆形象，也没有突出的卖点。索纳塔的前景只能说“难”。
掐指一算，高尔夫7已经陪伴我们6年多的时间。在今年的10月24日，大众在狼堡举行了第八代高尔夫的亮相仪式。
第八代高尔夫的外观设计大体延续了高尔夫的经典设计，通过对大灯和前格栅的改造，让它看上去更加扁平化。侧面的设计也向扁平化靠拢，前车窗和C柱的角度更倾斜，车窗的上下比例看上去更窄。
内饰的变化就要大很多，跟目前的大众车型完全不一样，采用了全新的一套设计。第八代高尔夫的内饰取消了大量的物理按键，功能的控制主要集中在中控屏上，有些像造车新势力的内饰设计。
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