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本报记者 赵越 童海华 广州报道 11月22日～12月1日，2019广州车展在中国进出口商品交易会展馆正式举行。2019广州车展以“新科技、新生活”的主题理念，展示最新车辆技术及科技成果。 在本次车展上，小鹏汽车新款车型小鹏P7的智能音乐座舱正式发布。 小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏在广州车展P7发布会上表示：“2019年对于汽车行业来讲，是充满挑战的‘寒冬’，但小鹏汽车收获了超过11000名交付用户。这说明智能汽车这条全新的赛道正在被越来越多的人认可。” 除了小鹏汽车之外，威马汽车、哪吒汽车、拜腾汽车等品牌的造车新势力也集中发布新车。天际汽车和爱驰汽车还在本次车展上发布新的服务政策。在本年度最后一次重要车展现场，造车新势力一改此前成都车展集体哑火状态，再次活跃。 小鹏 P7续航达650公里 在2019年广州车展上，何小鹏在车展上揭秘旗舰车型：小鹏P7的智能音乐座舱。该款预售价格区间27万～37万元。P7后驱超长续航车型NEDC综合续航650公里，四驱高性能车型NEDC综合续航550公里。
小鹏P7智能音乐座舱
小鹏P7 另外，据何小鹏在现场透露，截至2019年10月底，小鹏G3累计交付量达到11944辆，其中个人用户占比79.14%，成为造车新势力中C端用户占比最高的企业。同时，配备智能功能的版本占了总体交付量的89.8%。 而在服务网点布局上，小鹏汽车方面还透露，截至10月底，小鹏汽车销售中心投入运营86家，2019年底将布局100家以上；而服务中心已投入运营49家，2019年底将布局近100家，面对用户的服务版图在不断扩大。 近期，小鹏汽车动作连连，就在广州车展前的2019年11月13日，小鹏汽车刚刚完成4亿美元C轮融资。 同样处于造车新势力销量前三名中的威马汽车，在广州车展推出了5座SUV——威马EX6 Plus，其综合补贴后售价23.99万元。此款车型还推出六大首发专项权益——1年免费充电、免费电池终身质保、免费充电桩、免费充电桩安装、终身免费4G流量及免费道路救援服务。据悉，EX6 Plus上市后，威马汽车实现了由A级到B级SUV细分市场的覆盖。
威马EX6 Plus 哪吒汽车携第二款量产车哪吒U量产版亮相广州车展，据悉，哪吒U的NEDC综合工况续航达500公里以上，最大续航660公里。
哪吒U
哪吒U 拜腾汽车首款车型M-Byte正式在2019广州车展发布。新车定位中大型纯电SUV。该款车型单电机车型有430公里与550公里的续航里程两种版本，而双电机车型为505公里。 除了发布新车，部分造车新势力还在广州车展发布相关服务策略。天际汽车在2019广州国际车展上发布“新服务”战略，具体内容为服务智能化、服务全景化、服务极致化、服务社交化四个部分。 爱驰汽车发布服务品牌——“诺道”，并宣布推出“试爱行动”系列的第二阶段——“服了再买”体验活动，即只需7921元，独享爱驰U5一年使用权。 另外，中国制造的特斯拉Model 3也在广州车展上亮相。据悉，该款车Model 3标准续航升级版（中国制造）续航里程为460公里。
广州车展上亮相的国产特斯拉Model 3 部分造车新势力虽然没有在广州车展亮相新车，但是也在展台展示。比如蔚来汽车、零跑汽车、前途汽车。
蔚来汽车在广州车展展示车辆 造车新势力拐点将至 不过，今年新能源汽车的行情并不好。 中汽协数据显示，2019年1～10月，汽车产销分别完成2044.4万辆和2065.2万辆，产销量比上年同期分别下降10.4%和9.7%；乘用车产销分别完成1701.2万辆和1717.4万辆，产销量同比分别下降12.1%和11%。 其中，10月新能源汽车产销分别完成9.5万辆和7.5万辆，比上年同期分别下降35.4%和45.6%，新能源汽车也已连续4个月同比呈现下滑。1～10月，新能源汽车产销分别完成98.3万辆和94.7万辆，比上年同期分别增长11.7%和10.1%。 然而，值得注意的是，即使中国新能源市场普遍降幅较大，但是实际上，造车新势力中头部企业在销量上并未受到强烈冲击，甚至还有造车新势力逆势增长。 2019年10月，威马汽车销量为2056辆，环比增长54.47%，同比增长1169%。1～10月，威马汽车累计销量为1.47万辆。 另外，1～10月份，蔚来汽车共交出16276辆，同比增长140.7%；小鹏汽车交付11944辆，其中C端用户占比79.14%。 此前，蔚来汽车创始人李斌曾公开对媒体表示，新能源汽车正处于拐点时刻。 2019年广州车展发布会上，何小鹏也表示：“2019年对于汽车行业来讲，是充满挑战的‘寒冬’，但小鹏汽车收获了超过11000名交付用户。这说明智能汽车这条全新的赛道正在被越来越多的人认可。” 事实上，即使中国新能源汽车由于补贴退坡受到大面积影响，但是电动化趋势仍然十足，不仅造车新势力，传统车企也在持续发力电动车。 同时，2019年广州车展中，国内外参展车企共展出新能源汽车182台，新能源车型占比约为17.33%。 近几年来，广州车展的电动化属性持续加强。相关数据显示，2016年广州车展，新能源汽车展出146台，占比12.9%；2017年，新能源汽车展出131台，占比12.1%；2018年，新能源汽车展出150台，占比13.8%。 不过，在部分造车新势力销量逆势上升、不断发布新车的同时，其实造车新势力内部严重的分化日益明显。 2019年前三季度，新特汽车、电咖汽车、云度新能源、零跑汽车、理想汽车和前途汽车的前三季度销量都不足千辆。 近期，云度新能源被曝出已经实行“上二休三”模式。而敏安汽车也开始阶段性放假模式。游侠汽车湖州工厂已经停工半年多。 |
