|
基于纯电平台打造的全时电驱风光E3 EVR（增程型），则解决了目前充电难、充电慢等用户痛点，实现了里程无忧。新车采用领先的电池技术，能实现400+公里续航里程；0.5小时的超级快充，能迅速恢复高能；0-100公里加速只需8.9秒。风光E3EV（纯电型）上市价格区间为12.98万-14.98万元，E3 EVR（增程型）上市价格区间为13.98万-15.98万元。 小型纯电SUV车型风光E1，则开创了全新的新能源汽车细分市场。新车采用永磁同步电机，最大功率33kW，最大扭矩125N·m，综合续航里程可达271km。此外，风光E1还配备了超高适配性国际充电接口，可实现30分钟快充和4小时慢充。风光E1补贴后建议零售价6.18万~7.38万元。 除强有力的产品力以外，东风风光还打破常规，发布了燃油车3年7成、电动车3年5成的“车辆保值计划”，这也是其继7年/15万公里超级质保之后，又一次创新营销模式。这意味着，东风风光将为用户提供购买、使用、服务、二手和置换这一完整用车生命周期的全面保障。 记者观察： 新能源、智能化渐成“标配” 上游新闻·重庆商报记者现场了解到，虽然自今年7月开始，国内新能源汽车市场连续四次销量下滑，按下了逆势增长的“暂停键”，但在本届车展上新能源汽车仍是热度不减，参展的182辆新车，相较于去年增加了32辆。据悉，今年新能源车企参展规模是广州车展有史以来最多的一次。 例如，奥迪首款纯电动车e-tron、保时捷首款纯电动跑车全新Taycan以及首台纯电动赛车 99X Electric、大众汽车ID.家族的首款量产车型、奔驰VISION EQS概念车、领克01混动版；荣威RX5 MAX插电混动版车型、雪佛兰首款纯电城际轿跑畅巡CHEVROLET MENLO…… 智能化也已然成为一众车企进军未来的“关键词”。商用的5G技术，以及AI、自动驾驶等高新技术在汽车上的最新应用成果得以全面展示。拜腾首款车型M-Byte 48英寸全面屏能实现游戏模式、影院模式、会议模式和冥想模式4大模式，配有全球首款5G主动交互智能概念座舱的荣威Vision-i Concept车型，具备L4级自动驾驶技术的红旗全新纯电动SUV概念车的量产版E115…… 《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》指出，到2030年，新能源汽车形成市场竞争优势，销量占当年汽车总销量的40%，有条件自动驾驶智能网联汽车销量占比70%，高度自动驾驶智能网联汽车在高速公路广泛应用，在部分城市道路规模化应用，汽车新车能耗达到世界先进水平。 上游新闻·重庆商报记者 严薇 |
