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19款道奇挑战者采用了道奇家族最新设计理念，整体造型更加运动，仪表盘采用双仪表盘加液晶显示屏的组合设计，中控台采用分体式，并配有中央液晶显示屏。拥有运动化的氛围，包括平底式方向盘、运动座椅、仿碳纤维内饰部件及铝合金装饰面板。本款车型搭载3.6LV6发动机，平行进口车型大多为标准版车型另外再加选配，本款车型选择配置较多，在外观上有20寸轮毂，LED光源等配置，外形更具科技感和运动感，配合复古的造型设计更为拉风
19款道奇挑战者SXT版采用了道奇家族最新设计理念，整体造型更加运动，仪表盘采用双仪表盘加液晶显示屏的组合设计，中控台采用分体式，并配有中央液晶显示屏。拥有运动化的氛围，包括平底式方向盘、运动座椅、仿碳纤维内饰部件及铝合金装饰面板。 19款道奇挑战者作为一款美式肌肉车型，它需要一些散漫和粗狂，才更有美国的味道。有这样一款车，当你第一眼看到时，心中流露出稍许悸动的同时，更多的则是欣赏。大多数对于美国肌肉车有情怀的朋友都会对它爱不释手，甚至视如珍宝，它就是道奇挑战者。
首先，19款的挑战者将获得一台3.6升的Pentastar V-6发动机，它将应用在SXT，SXT AWD，GT和GTAWD级别的版本中。峰值输出功率为305马力，扭矩为268磅 - 英尺(约363牛米)，城市燃油率为19英里/加仑，高速公路为30英里/小时。另外还有一款6.2升Hemi V-8增压发动机。就算是最低配版本，也依然是搭载了3.6L V6引擎发动机，虽然这个版本原厂马力只有300匹左右，但经过改装，你依然可以享受到不错的动力和不同于四缸发动机的悦耳声浪。 本款车型搭载3.6LV6发动机，为SXTPlus高配版本，平行进口车型大多为标准版车型另外再加选配，本款车型选择配置较多，在外观上有18寸轮毂，LED光源等配置，外形更具科技感和运动感，配合复古的造型设计更为拉风。
传动力方面，道奇为新车提供了包括八速自动变速器。悬挂方面，保持侧面朝上的是一个独立的悬架，后部有一个五连杆设置。为了帮助降低直线英雄形象，挑战者还提供了各种性能悬挂和制动组件，具有出色的功能，包括Bilstein冲击， 较低的行驶高度和新的转向调整。此外，它还标配了电动助力转向，并提供了自适应阻尼系统的选项。虽然无论是外观内饰还是动力性能都很让人兴奋，随着平行进口在国内的开展，道奇挑战者也从电影里走进了百姓的眼中，越来越多的爱车人士走进了这款车的车友会，也会有更多的人拥有这辆车，将来会在全国各地的大街小巷成为靓丽的风景线。
作为美式肌肉车的道奇挑战者，却一直没有顺应时代潮流，仍然坚持着大尺寸和大排量的初衷，至今，就算是最新款的道奇挑战者，依然保留着上个世纪的那种复古外形设计，超过5000mm的车长，宽大的引擎盖，和犀利的腰线，整个车身充斥着力量感！彰显着它肌肉车的初衷！而道奇挑战者目前在售的车型，道奇挑战者极具侵略性的前脸造型，扁平的进气格栅，加上前扰流板的配置给人极强的贴地感。 内嵌式的圆形前大灯看上去异常凶悍，将美式肌肉车的豪迈风格展露无遗。我们经常可以在电影里看到他的身影，速度与激情中范迪塞尔的座驾，当引擎开始轰鸣，大功率自吸发动机给你最畅快的加速感受。
19款道奇挑战者拥有运动化的氛围，包括平底式复古方向盘、运动座椅、8.4寸彩色液晶屏、仿碳纤维内饰部件及铝合金装饰面板，内嵌式的圆形前大灯看上去异常凶悍，将美式肌肉车的豪迈风格展露无遗。如果开着一辆野马走在街上会引来路人目光的稍许停留，那道奇挑战者一定会让人不禁驻足观看。 因为无论是外观还是内在配置都是一款独具特色的瑰宝。造型上，我们今天的主角2019款道奇挑战者3.6L版本与上两款车型保持着高度一致，充满侵略性前脸是它最醒目的地方，全身灵活的线条溢出了一股灵气，闪亮的镀铬加油口及车身两侧的排气口都极度魅惑！车尾上方增加的尾翼提升了它在高速的稳定性，而底部扰流器和大口径双出尾排更加彻底的彰显了它强大的性能。
19款道奇挑战者SXT版拥有充满侵略性前脸，尾灯内凹连成一排，双排气加宽厚的尾部有一种英式对称的复古美。道奇挑战者做为挑战者系列中最为劲爆的一款，无疑最具个性。本科车型内部配置特别齐全，做工和用料都十分用心， 车内大部分区域都为真皮包裹，多功能方向盘、大尺寸彩色信息屏、蓝牙电话、导航、双区自动空调等都一应区全。说他是顶级赛车一点都不为过。仪表盘也是凶猛，指示表外的红色光圈，像极了发疯的野猫。后排空间并没有想象中那样局促。
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