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俗话说"棋逢敌手难相胜，将遇良才不敢骄"，20多年以来，BBA奔驰、宝马和奥迪在中国汽车市场已经是亦敌亦友的存在，在竞争中求发展，通过技术进步、价格竞争等手段也是明争暗抢。而相对于更早进入中国市场的奥迪品牌和后来者居上的奔驰品牌，宝马在中国的发展可谓是"半瓶子醋"，好的时候也登过顶，差的时候也有过。 前段时间被曝光的一封宝马至经销商的邮件中，表示：由于部分宝马标轴3系（G20）、宝马长轴3系（G28）、宝马Z4（G29）车型的发动机平衡轴存在问题缺陷，故需要停止一切销售和交车活动，尤其是涉及到了今年刚上市不久的全新一代宝马3系，一想到销量，就是好惨一3系。 据悉，国产车型共涉及到67辆，包括了17台7系、1台全新标轴3系、48台全新长轴3系和1台Z4 sDrive25i车型，虽然涉事车辆大部分还没有交付，但没交车就先换发动机，这样对品牌的损害是极大的。更令人无奈的是，对于此次问题事件，国外市场的做法是在召回，而对于国产的67辆车，却不是这样的待遇。 |
