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原标题：韩国出口跌22%！韩企却买厂为中国生产汽车，日本在华增设生产线 两个多月前，日本突然向其一直以来的半导体买家——韩国断供了三种核心的半导体材料，直接影响到了韩国相关产业的正常生产运转。随后，为了应对日本此举，韩国也积极在世界范围内寻找新的买家，于是将目光转向了中国供应商。尽管如此，韩国的出口经济还是受到了一定的影响。 据媒体9月25日报道称，9月前20天，韩国出口同比下跌了近22%，达285亿美元，创下了近十年来的同期最大降幅。其中，"受伤"最明显的行业就是半导体。韩国半导体的出口规模同比减少了40%。除了出口之外，今年8月韩国消费者心理指数也创下两年零7个月的最低值。目前，韩国面临着出口不振和内需萎靡的双重压力。 但就在前不久，在失去了来自日本的供应之后，韩国还转而看上了中国高达24万吨氟化氢的供应。目前，已经有韩企开始自中国进口，再在本土市场上实现生产了。也就是说，在有了中国的供应之后，韩国半导体产业或正在逐渐转好。而在此基础上，韩企还在寻求更多和中国合作的机会。 日前，有消息称，韩国汽车制造商Myongshin决定为中国电动汽车公司——拜腾公司生产汽车。据了解，去年Myongshin耗资1130亿韩元买下了通用汽车在该国的一家工厂，而该家韩企承诺，将每年为中国汽车品牌生产超过50000辆电动汽车。 除了韩国不断在华寻找合作可能之外，这场半导体之争的另一大主角日本，也开始逐渐转向中国市场，欲加速和中企在半导体方面的联系。近日，日本大金工业(DAIKIN)称计划在2022财年之前，投资400至500亿日元用于在华增设生产线以及研发基地，以改变订单下降的情况。 |
