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现在，很多百姓喜欢骑电动车，为什么？ 1、购车价格低。 一辆电动车，2000元左右，就可以买下，不像汽车，一般在6万元以上，价格太低，维修费用一般就高。 2、使用费用低，停车方便 电动自行车充电一次能跑50公里左右，耗电量（再次充满电）不到1度电，几毛钱；一般是2～3年换一次电池，大约280元。这点支出，相比每天开车上班往加油站里扔的钱数，简直如同不花钱。 现在很多小区汽车停放简直令人抓狂，回去晚一点，找不到车位是家常便饭，而电动车还没有听说找不到停车位的。 3、适合长距离上下班，安全省力。 现在全国各个城市都在扩大，在家门口上班已经是不可能。10-20公里是常态，这样的距离，让人骑自行车，人还没到单位，已经精疲力尽了。而电动车，速度比自行车快，也省力，并且也十分安全，因为骑车人毕竟走在非机动车车道上，速度慢，重量轻，只要小心谨慎，遵守交通规则，一般不容易出事故，出事故也大都不严重。 4、节能减排 电动摩托车/自行车占地小，噪音低，无尾气，不消耗石油，所用的电池和汽车上的蓄电池是一样的。我们的城市被汽车尾气所包围，但电动车几乎是零排放。 5、方便上班族，时间有保障。 现在公交车正点很少，特别是雨雪天气，更不靠谱。另外公交车的路线并不能满足每个上班的单位，很多单位离公交车站很远。老百姓选择电动车，也是上班不那么赶，时间能为上班族控制，不至于上班迟到。 电动车如此受大众喜欢，为什么舆论和城市管理机关不喜欢，甚至限制呢？ 一般城市限制电动车的原因基本就是：因为电动车太多，驾驶员漠视交通法规，乱穿马路，乱闯红灯，导致城市交通拥堵，事故频发，还严重影响市容市貌。 电动车多，违反交通规则，其实是城市管理的问题，因为城市管理者，对电动自行车不屑一顾，没有从长远规划上考虑怎么加强电动车管理，而是期待“一禁了之” 城市管理者一心想让城市按自己的轨道运转，当城市管理者看到老百姓不坐自己规划的地铁而大批的去骑电动车时，自然是不爽的。 城市管理从来就不重视城市环境，只重视秩序，在他们眼里只有受管理的且大量排放尾气污染环境的机动车是可爱可亲的，而环保的低成本的电动自行车虽然有助于改善环境和有利于民生，但由于难以管理自然应该会被禁止。 |
