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动力方面，新车将搭载“蓝芯”2.0TGI发动机，其最大功率为231马力（170千瓦），峰值扭矩为370牛·米。同时该车还将提供1.5T发动机，其最大功率为173马力（127千瓦）。1.5T车型匹配6速手动和7速双离合变速箱，2.0T车型则匹配6速双离合变速箱。 ● 编辑点评： 造型更漂亮，设计更时尚的荣威RX5 MAX有着吸引人的外形和内饰，同时尺寸适中，空间足够也不会在城市里开也不会太过笨拙。匹配的动力系统我们也已经非常熟悉，价格方面相信也会是一个比较适中的区间，颜值和实用性都不错，是个值得考虑的对象。 ● 江铃福特领界EV 上市时间：8月下旬 新车特点：福特家族首款纯电车型 江铃福特领界EV是福特在中国市场的首款纯电动，预售价格区间为19.90-22.30万元，补贴后的预售价区间为18.28-20.68万元。领界EV延续了燃油版车型的整体设计，不过细节设计则有进一步的演绎。比如在前脸部分，新车的设计更贴合福特的家族式语言，采用六边形的进气格栅，内部的设计也更加时尚一些。此外，领界EV的前包围也发生了很多的变化，比如两侧增加了C字形的日间行车灯，前包围底部的饰板也从跨界风格转化为简洁的时尚风格。 在车身颜色方面，该车提供了专属的“黛青蓝”颜色。
作为一款纯电动车，江铃福特为它更换了一副低风阻轮圈，进一步降低能量的损耗。在尾部，领界EV也使用了很多新的元素，尾灯内部加入了全新的LED灯组，与车头的日间行车灯相呼应，中央的镀铬饰条也更换为车身同色设计。排气系统的取消，也让后包围的设计更趋向于简洁。
在内饰设计部分，领界EV同样继承了燃油版的设计，车内采用了10.25英寸的全液晶仪表以及10.1英寸的液晶显示屏。但是该车采用了燃油版不具备的“星云灰”配色方案，然后车型的传统换挡杆也被取消。在配置方面，领界EV将搭载前碰撞预警、泊车辅助系统、盲点监测、车道偏离预警、智能远光灯控制及交通标志识别等驾驶辅助功能，并配备飞鱼车载互联系统；通过手机互联App，车主还可以在手机端对车辆进行定位、远程控制空调、检查剩余电量、查看剩余充电时间、查找附近充电桩、远程查看并控制充电情况。 领界EV所搭载的电池让其拥有360km的NEDC工况续航。据悉该车动力电池系统采用IP67高等级防水设计，整车涉水深度达到300毫米。未来福特汽车还计划在中国部分城市提供不限量充电和不限次数代客加电等服务。 ● 编辑点评： 福特在电动化方面的步伐不算快，虽然推出了一些混动和插电混动车型，但纯电动领域还是首次尝试。从目前的数据来看，360km的NEDC续航中规中矩，日常市区代步可以胜任，但长途旅行还有些局促。另外与所有的电动车一样，车主如果有一个稳定且方便的充电设备，电动车可以带来些新的体验，但如果不具备这个条件，选择需谨慎。 ● 奇瑞瑞虎e 上市时间：8月底 新车特点：T1X平台的首款纯电动SUV 奇瑞瑞虎e开将推出4款车型，分别为行享版、驭享版、纵享版和尊享版，预售价区间为11.5-15万元。作为奇瑞新能源全新车型，瑞虎e综合续航里程为401公里（NEDC工况标准），并将于8月底上市。
外观方面，瑞虎e继承了瑞虎家族Chery Design的造型理念，车辆采用LED大灯以及封闭点阵式前中网，并搭配下方横向贯穿的金属镀铬条装饰，令整车具有科技感和辨识度。
车尾部分，瑞虎e采用C型光带尾灯很吸睛，并采用时下流行的熏黑设计，使得新车整体上更加符合年轻消费者的时尚口味。
内饰方面，瑞虎e采用直线与棱角搭配的极简设计勾勒，搭配中控台面板上镶嵌的金属镀铬条装饰，使得整个内饰显得清爽整洁。瑞虎e车内搭载7英寸多功能液晶仪表盘和9英寸中控触摸屏，新增电子手刹以及同级独有的升降式旋钮换挡等配备。此外，瑞虎e配置了主驾驶六向电动座椅调节，并配有腰托和前排座椅加热功能。值得关注的是，瑞虎e新车还会增加全景天幕+氛围灯的讨喜设计。
智能配置方面，瑞虎e搭载了全新HMI3.0智能交互系统，并配备可同时供5人上网的车载4G Wi-Fi网络，可支持智能语音、智能互联、智能导航、智能娱乐等几乎涵盖一切生活需求的功能。同时，新车配备的360全景影像、电子手刹、AUTOHOLD自动驻车、外后视镜电折叠+电加热，并且可支持220V外接电源等贴心配置。
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