经销商老大破产重组 4S店模式走到头了吗(2)

　　据了解，类似的“包干价”在造车新势力中并不罕见。“这一创新有利于解决消费者的种种后顾之忧。”有分析人士指出，无论传统车企还是造车新势力，保护客户权益、赢得客户信赖都是最重要的。“尤其对于造车新势力而言，取得销量增长只是第一步，如果后期服务没做好，那一切都是空中楼阁。”

　　尽管最近有不少唱衰4S店的声音，但冯阳相信，汽车市场仍然是充满机遇的战场。“再好的市场也有人亏损，再差的环境也有人能赚到钱。现在，主机厂、经销商都面临着市场洗牌，不做好产品和服务，都可能迅速落败。”