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保养的话，菲斯塔保养间隔是5千公里或半年一次，每次371元，单次来看不算贵，但是间隔偏短；销售说，如果是用全合成机油的话，可以1万公里一保养，价格在6百元左右，那其实志鹏就比较推荐大家用全合成油了，一个是并不贵，而且对发动机的保护更到位。
所以综上来看，一年跑2万公里的话，首年的固定费用大概在1.9万元左右，平均每个月在1500元出头，如果每年1万公里的话，平均每月大概在1千元左右，这还不算违章洗车停车这些费用哟~小伙伴们可以根据自己的情况估算一下，这养车费用怎么样？ 总结
好了，关于菲斯塔的一些探店情况，咱们今天就快聊完了，简单来总结一下。 韩系车这两年日渐低迷大家都有所了解，但是菲斯塔似乎让现代看到了一丝丝希望，3月份的月销量达到了2万台，跟思域的差距很小，可以说是目前北现的主力车型。
在这台车上，有着明显的优点，比如说亮眼的外观、充沛的动力等等，吸引着不少年轻人，不过目前的优惠还没有完全放开，志鹏觉得，如果能优惠1万到2万的话， 菲斯塔的销量可能就会更加出色了。
最后，韩系车车主或者其他小伙伴们也不妨来聊聊，你们对韩系车都有什么样的感受和看法，咱们多聊聊~我在后台等着你们哟~ |
