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西部网讯（陕西广播电视台《陕西新闻联播》记者 田木 任超 高维佳 姜悦） 面对全球产业链、供应链加速重构的态势，我省汽车企业在加强与国外先进制造业企业合作，提升产业发展水平和科研能力的同时，进一步畅通汽车产业省内循环，完善配套体系，打造先进制造业和关键产业链、供应链、研发链的全链条发展新优势。 都灵被称为意大利汽车之都，世界十大汽车公司之一菲亚特总部就位于此。随着当地疫情防控的推进，陕西奉航集团意大利都灵分公司已经开始复产复工。眼下，企业的中外员工共同协作努力，针对新一轮的汽车零部件产品展开研发工作。 陕西奉航集团意大利都灵分公司研发部经理Paolo Maria Salzotto：“我们知道中国陕西是重要的制造业基地，我们一起有很多合作的空间。特别是通过奉航集团在都灵设立分支机构，我们可以把意大利汽车先进的技术和经验带到陕西，帮助陕西的企业掌握前沿技术，转型智能制造。” 对标国际一流企业的标准与经验，作为陕汽重卡的零部件供应商，陕西奉航集团不仅从把汽车前沿技术从意大利引进陕西，还引进欧洲最新的智能机器人生产线，提升产品品质和生产效率。 陕西奉航集团董事长王斌：“在疫情来临以前，奉航的4条自动线已经正式投入生产，减少了人为的因素，现在很稳定，确实是很大的受益。咱们省政府就支持了一两百万，就是技能提升。要向自动化、信息化投资，投资才能赶上陕汽的需求，也赶上主机厂的要求。” 乘着陕汽的东风，上半年陕西奉航的密封件、平衡悬架等各类汽车零部件产品逆势增长。 王斌：“今年上半年较去年同期，增长了30%以上。奉航这边今年上半年干到1.6个亿，就是基本上给陕汽每天装车需要总成就是700件以上，应该是从2009年建厂到现在今年创了历史新高。现在北汽丰田、济南重汽、徐工都向公司订购这个平衡悬架的产品。” 位于铜川的陕西达美轮毂有限公司，是苏陕合作单体投资最大的工业制造项目，填补了陕西省轻量化铝轮毂制造的空白。 陕西达美轮毂有限公司技术部主任王斌：“目前您所看到的我们左手跟右手边总共是10组全自动化的加工生产线，它是由30台数控加工设备跟10组机器人控制的自动化生产线所组成的。我们的产品从毛坯开始一直到我们的产品到入库，是不落地的。” 陕西达美轮毂有限公司综合管理部主任马程：“整个项目年产600万只建成以后，将实现年营业收入12亿元。我们目前跟陕汽、吉利、比亚迪等等一些省内的知名的企业都有合作，都签订了轮毂配套的意向协议。立足陕西，同时我们也会继续开拓省外乃至海外的市场。” 记者从省汽车工业协会了解到，2019年，陕西汽车零部件企业达到近500家。其中，法士特、汉德车桥等四家企业跻身2020年中国汽车零部件企业百强榜，西安、宝鸡等地打造汽车零部件产业集群，积极招商引资。一个“省内循环畅通”的汽车配套体系正在加快形成。 |
