前几天,一位蓝色的马自达的车主到我们闵行店做汽车凹陷修复,她的车引擎盖上有一个凹陷,凹陷直径有两公分左右,在机盖的平面区域,凹陷凹的很缓。 在经过接车人员的测量后报出了凹陷修复价格,车主表示没问题。但是这让另一位在旁边观看的客户很不能理解,因为自己的车子在门上也有个小凹陷,是被人开门磕出来的,在门把手附件,一厘米左右,而且不明显。但是收费却和这辆马自达一样。 为什么汽车凹陷修复价格会是这样的呢?是不是小凹陷的修复难度比大凹陷高呢?种种疑问小编在此为您释疑。 那是什么因素导致小凹陷修复价格比大凹陷修复价格还高的呢?前面我们已经将两个凹陷描述的比较详细了。除了凹陷大小不同,凹陷的具体位置、尖锐程度也不一样。小凹陷是在近把手的棱线处,大凹陷是平面区域;小凹陷比较尖锐,大凹陷比较缓。 从修复的角度讲,机盖下方的皮条处很多小孔,什么都不用拆就可以轻松修复。 且这个凹陷是在一个平面上,即使无法用顶翘的方法修复,也可以用拉拔的方式。 修复的难度不大,很轻松就可以做到和以前一样。 但是另一辆就不一样了,我们可以看到,这是一条细长的凹痕,还是在棱线上,首先就排除了拉拔的方式。 只能用顶翘的方法,而且在必要的情况下还有可能要拆门板修复,修复起来要麻烦一点。 所以就汽车凹陷修复价格是肯定和凹陷修复的难度成正比,而难度又受到凹陷的大小,位置以及尖锐程度的影响。 汽车凹陷修复价格不能只看凹陷有多大,更要考虑凹陷的位置好不好修 |