|
多数企业受限于自身软硬件开发能力，在硬件和功能特性方面的创新面临严峻的考验，其实换个角度，就算是像大陆、博世等大型tier1企业，也不是所有产品都是自己一手开发、设计和销售的，他们很多功能特性、产品也是与一些技术沉淀较深的解决方案商合作，所以对于中小企业而言，只要有好的创意和产品创新、找到合适的合作伙伴，保持坦诚和良好的心态，还是能在智能后视镜的市场中存活下来。 四、对中国汽车智能后视镜产业发展的思考 自从2012年沃可视成立着手开发并率先推出智能后视镜产品，经过几年的开发、宣传推广，紧接着在2014年一堆企业开始蜂拥扎入这类产品的研发、模仿，2015年已陆续有部分企业相继推出后视镜(当时称为小系统，有别于现在的大系统后视镜);进入2016年，大量资本继续涌入智能后视镜市场，甚至包括中国移动通信等大企业杀入这个市场，巅峰时期，智能后视镜的生产企业高达数百个，市场上的品牌超过300个，整个行业一夜之间进入蓝海市场;进入2017年，智能后视镜市场已经逐渐冷却，市场需求仍然不足，多数企业已经开始逐渐退出智能后视镜市场。 未来，智能后视镜生产企业可以考虑和汽车保险公司合作，帮助保险公司实现更加精准的营销。智能后视镜可以收集用户的出行习惯等信息，从而适用于精准广告推送。保险公司现在主要通过电话来销售车险，用户黏性不高，智能后视镜可以基于天气预报和用户经常行驶的路段推送车辆涉水险，也能够基于用户的生活习惯等推送健康险。智能后视镜与OBD整合，了解车辆状况，是推送车辆维修和保养广告的载体。智能后视镜还能够根据用户位置和出行意图分析推送商家促销的语音广告，并导航。
|
