时间过得真快,不知不觉迎来了《汽车导购》创刊15周年。这15年来,中国汽车产业飞速发展,汽车产销量连续多年位列世界第一,中国已成为世界汽车产业版图的中心。 《汽车导购》也随着中国汽车产业的发展节奏翩翩起舞,成为平面媒体百花园中笑霜傲雪的梅花。在汽车销售井喷的那些年里,《汽车导购》编辑原创了“车主说车”“消费者满意度调查”和“深度测试”等一系列有影响力的专栏和活动,让厂家及时了解自身产品的问题所在,让消费者买到称心如意的汽车。《汽车导购》赢得了广大消费者的信任和厂商的尊重。它在发行市场上优秀的表现令一些发行商挤破脑袋来争做发行总代理。 时代在进步,在互联网,尤其是移动互联网的冲击下,传统平面媒体风光不在。广告加发行的商业模式受到极大的冲击。一时间,传统媒体人才纷纷转投其他行业,或从事公关,或自己下海创业。记得刚创刊的时候,我对同事讲,汽车产业在中国是朝阳行业,大有发展前途,我们传媒业相伴相生,也错不了,大家20年之内不会失业。现在回头看,我们经历过汽车传媒业发展的黄金岁月,也开始经历汽车媒体转型期的阵痛。 实际上,不管媒体形式如何变换,优质内容永远是通向成功的敲门砖。站在新的历史起点上,《汽车导购》已经发展成为全媒体,除了平面媒体,“两微一端”在持续发力,短视频团队依托全网资源也取得不小的成绩。经营团队在圈层营销、数字化精准营销以及大型线下活动等领域都取得了突破。 在创刊15周年之际,暂时还拿不出十分漂亮的转型成果展示给大家。但我知道,正如寒冬来临,树叶纷纷落下,一片萧索景象;但如果你仔细观察,枝条上却已经布满了新芽,它们在积蓄力量,迎接春天的绽放。 从汽车产业发展来看,汽车未来发展的趋势是轻量化、低碳化、电动化和智能化。新造车势力蓬勃发展,中国汽车产业正在引领世界潮流,掀起新的产业革命。传媒业也将迎来新的发展机遇。汽车传媒市场和汽车市场一样会潮起潮落,时而风平浪静,时而波涛汹涌。优胜劣汰的市场法则决定了唯有主动适应,超前布局,积极开拓,才能取得先机。依托央企身份和国家行业主管部门的背书,《汽车导购》所具有的软硬实力昭示着它光明的未来。返回搜狐,查看更多 |