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9月30日，耗资800亿元，估计年客流吞吐量1亿人次、飞机起降量80万架次的北京大兴国际机场即将开门迎客。
《证券日报》记者于9月17日受邀来到大兴国际机场实地采访，当记者驱车抵近机场时，一座金色修筑跃然目下，宛如彷佛即将展翅遨游飞翔的雄鹰。这仅是航站楼的一角，航站楼内犬牙相制、七通八达，被称之为“六芒星”。
“今朝，机场大部分准备任务伏贴，为确保9月30日启航，各单位时候待命。”大兴国际机场干系负责人机密记者，相较11年前初度通航的京城T3新机场，大兴机场在妙技上也有质的奔腾，动力运用也愈加多样化。
北京大兴国际机场作为献礼新中国70周年的国度符号性工程，定位为辐射全世界的大型国际症结机场，同时承载着推动京津冀协同发展的历史使命。
从2015年9月26日正式不打烊，用100天完成为了近1万根根本桩施工任务，用10个月浇筑了105万方混凝土，随后用80天完成投影面积18万平方米的全静静空间曲面屋盖钢网架汲引与安设……新机场拔地而起，再次让世界为“中国制造”所震动。
拥有多个“世界之最”
沧桑巨变七十载，中国一跃成为世界第二大经济体。根抵家产与根底设施今是昨非，交通事业完成庞大飞奔，综合运输网络七通八达。北京大兴国际机场的建成，即将成为一个新里程碑。
大兴机场坐落于北京大兴区与河北省廊坊市广阳区之间，占地约4.05万亩，共有4条跑道、150个机位的客机坪、24个机位的货机坪、14个机位的培修机坪、70万平方米的航站楼，游客年吞吐量预计到达1.3亿人次，被英国《卫报》评为“现代世界七大奇迹”之首，与沙特王国塔、港珠澳大桥等着名世界的建造齐名。
对比11年前，北京京城T3新机场激动听心的初次通航，成为“北京的手刺”。现现今，大兴国际机场成为一张新的“世界的咭片”。大兴国际机场经营准备部副司理祁峰对《证券日报》记者表示，“相较都城机场，大兴机场最大的更动是动力使用违抗空前汲引。”
从2015年岁终大兴国际机场动工建设至今，祁峰始终“驻扎”在工地上，见证了这座机场的创立过程。他感想道：“11年后，大兴国际机场运用的新妙技与都城机场弗成混为一谈，可谓引入了全球顶尖的图谋与修筑以及诸多中国制造力量。”
目前，北京大兴国际机场航站楼领有多个世界之最：世界领域最大的单体机场航站楼、世界施工手艺难度最高的航站楼、世界最大的采纳隔震支座的机场航站楼、世界最大的无结构缝一体化航站楼。其他，新机场还拥有外洋最大的地源热泵琐细项目。
作为新型国际化平面综合交通要害，北京大兴国际机场位于北京大兴与河北廊坊之间，处于京津冀周边的外围地带，周边交通网络密布，交通设施多样立体。
北京大兴国际机场关连负责人表示，现实上，在地域上，大兴国际机场地跨京津冀都会群两个省级行政单元，是京津冀区域的需要交通关头。
北京大兴国际机场与京雄城际、城际铁路联络线等多个轨道交通共同造成大兴机场赏析交通中心，换乘站就在航站楼中，真正完成机场与轨道交通之间零间隔换乘。同时，其外围基础设施建立也增强了区域的互联互通，周边集高铁、都邑轨道交通、高速公路于一体的“五纵两横”解析交通网逐步成型，衔接起北京“双要害”。
民航局关连负责人引见，跟着大兴机场的建成，京津冀三地机场将从新互助、调和联动，与北京大兴国际机场一同推动京津冀机场生长为世界级机场群。
北京大兴国际机场是京津冀都邑群失调协同发展的桥梁，是京津冀一体化战略施行的须要保障，也促进了京雄进行走廊的财富链机关。
制造“绿色新国门”
作为举世铺天盖地的超大型航空综合交通要害，大兴国际机场维持绿色成立理念，高效操纵种种能源，此中可再生动力总量占机场年阐发能源消费总量12%左右，是当前全鼎祚用可再生动力比例最高的机场，被誉为“绿色新国门”。
大兴机场批示部任务职员耿爱民向《证券日报》记者闪现，大兴国际机场可再生能源比例抵达12%，其中以美的中央空调等国产设施为代表的地源热泵奉献了其中的10%，另外的2%主如果操作风能与太阳能进行照明。在选择可再生动力，特别是大型暖通装备时，起首思忖的便是设施必须靠得住，运行必需不变，同时维修量小。
大兴机场航站楼区南北长约 1753 米，器械宽约 1591 米，由搭客航站楼、换乘中心和分析干事楼以及停车楼三一部分组成。不单结构冗杂、空间跨度大，何况在航站楼的正下方，皋牢着高铁和地铁，有六条轨道横贯整个机场，可谓世界上施工技艺难度最高的机场。
美的地方空调为北京大兴国际机场地源热泵工程1号能源站，供应2台全降膜变频离心式地源热泵机组和5台全降膜变频离心式烟气回收热泵机组，通过将地源热泵技艺、汽锅烟气余热搜集武艺等进行无机结合，欠缺发扬了再生能源回收和节能减排的须要作用，也使整个地源热泵的供能面积到达了最大化。
美的地方空调方面该项目负责人杨峰向记者闪现，在创建中，施工难度较大，配备运行前提繁冗多样，为满足项目要求，通过频仍实地勘探后，美的占据了蕴含五浩劫关，包管了新机场的能源站持重运行。
据测算，北京大兴国际机园地源热泵工程可再生能源与余热操作节能，相称于每一年可减少二氧化碳排放量约2.6万吨，至关于栽培140万棵树，完成真正意思上的绿色节能。
“通过一个炎天的运转，美的设施即便到达满载负荷运转也纯粹负担负责住了磨练，风致过硬，足量证领略中国制造企业的实力，也向世界递出了一张新的中国制造手刺。”祁峰展示。
其余，《证券日报》记者获悉，位于北京大兴国际机场北一跑道南侧区域及其货运区屋顶散播式光伏发电项目顺遂并网发电。而这也使北京大兴国际机场领也有举世隔绝距离跑道最近、国际首个飞行区跑道旁铺设的光伏细碎。特别值得一提的是，北京大兴国际机场此次跑道南侧区域及其货运区屋顶散布式光伏发电项目，一切采取的是一种新型铸锭单晶光伏组件。
作为此次北京大兴国际机场铸锭单晶组件供应方，协鑫集成项目负责人庞斌向《证券日报》记者简介称，“铸锭单晶产品是在与众多技术旅程竞争后，才终极胜出的，使得铸锭单晶组件有时机初度应用在机场项目傍边。畴前项目方已经担忧铸锭单晶组件大要具备色差，但通过验收，项目方很是满意。另外，其弱光发电性能也尤为优质。”（记者贾丽 记者于南对此文亦有进献）
(：栗俊彦、杨曦)
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