|
5月13日9 时30分，一架南方航空公司空客A380飞机坚忍降落在北京大兴外洋机场西一跑道上。随后，东方航空公司空客A350-900飞机、海外航空公司波音B747-8飞机、厦门航空公司波音B787-9飞机也前后在北京大兴外洋机场西二、东一、西一跑道下降。北京大兴外洋机场初阶真机考证，飞翔法式试飞正式扯开了尾声，这标记着大兴国际机场的工作重心由根底建设转向了筹备投运通航。
按照机场保障等级分类标准，大兴国外机场属品级最高的4F级，其跑道长度、所能包管起降飞机的翼展与轮距在目前悉数机场中居于首位。于是，此次试飞拔取4家不合航空公司的4种存在代表性的大型双通道飞机，同时掩盖4条跑道展开“压力测试”，就是为了对大兴机场运转担保本领进行欠缺考证。可能包管这些机型飞机的平安运转，就象征着大兴外洋机场也或者得胜保证现今天下上全数机型客机的安全运行。
据简介，这次试飞是大兴国外机场行业验收前最需求的一项节点任务。依据计划，大兴海内机场试飞工作将分为三个阶段进行。5月13日开始进行的是基本试飞，首要测试机场的通常担保情况。8月将展开机场低能见度专项试飞，牟取使大兴国际机场低能见度运行手法到达全国最高程度。8月9月将开展全笔试飞，确保机场投入运行后余暇协同、顺畅高效。
然后的低能见度专项试飞也将成为大兴海外机场试飞的亮点。大兴海外机场8月的试飞将履行HUD RVR75米技能，该技艺代表着全国上飞机低能见度腾飞的最前辈水平。完成HUD RVR75米起飞，兴许有用减少雾、霾等低能见度天气对搭客出行的影响，可较好地打点大兴机场低能见度前提下飞机离港的问题，进一步提高航班正常性，降职乘客出行体验。
|
