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交通互联互通，人心才能越走越亲，产业才能互补合作。闽东北四市一区地相近、俗相近，但因为绵亘的山脉阻隔，形成“八山一水一分田”的独特地貌。闽东北协同发展区的提出，正是转变发展方式，实现山海统筹、工农联动、城乡互动的重大战略。 兄弟手牵手，一起往前走。目前闽东北四市一区正借助设施互联互通枢纽平台，全力提速基础设施建设，让交通的“先行官”引领区域协同发展，让山的秀美和海的壮阔，在闽东北的版图上，成就最美好的相遇。
林若菡 绘图 “数”说闽东北交通 我省重点打造闽东北“一核四射一横两纵”综合运输通道，充分发挥福州都市区的辐射带动作用。 一核：打造互联互通福州节点和平潭综合实验区海上合作支点。以轨道交通、高速公路、机场为主要衔接换乘方式，推进建设福州国家综合运输体系重要枢纽，打造衔接顺畅、换乘便捷的一体化综合交通枢纽。 四射：福州都市区沿海纵向辐射宁德通道，支撑福州都市区辐射宁德沿海县（市，区）；福州都市区沿海纵向辐射莆田通道，连通了福州港和湄洲湾港；福州都市区横向辐射南平邵武通道，主要连通南平西部地区；福州都市区横向辐射南平武夷新区通道，连通宁德西部和南平中部。 一横：该通道是闽东北协同发展区宁德至武夷新区横向通道，连通南平市武夷新区和宁德市。 两纵：闽东北协同发展区内陆中部纵向通道，连通了南平南部和宁德北部；闽东北协同发展区内陆西部纵向通道，连通了南平西部和北部。
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