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毛里求斯《快报》报道，触礁时货轮是空载。事故发生时燃油并未立即泄漏。船员已安全撤至陆地。 之后约10天时间里，毛里求斯海事部门尝试调查事故原因，但毛里求斯当地并没有解析船上“黑匣子”数据的能力。海事部门称，当时并未收到遇险求救。8月2日的一份初步报告称，货轮船舵损坏，螺旋桨也很可能损坏。 据《毛里求斯人报》报道，燃油在当地时间6日早开始泄漏。长铺汽船通过电子邮件对该报解释，因为连日天气恶劣，海浪不断拍击造成右舷出现裂缝，导致燃油泄漏。公司已经在船只周围布置了防油栏。 毛里求斯环境部长和渔业部长在记者会上表示，期间多次尝试将货轮扶正但均因海况恶劣而失败。收集海面漏油的作业也不顺利。“我们是第一次面对这种规模的事故，装备并不充足。” 船上共有重油约3800吨，柴油约200吨。毛里求斯总理7日对媒体表示船上有三个油仓：一个储有约1180吨燃油的油仓破裂，另两个完好。
（毛里求斯总理推特图）
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