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买飞机需花钱，考飞机驾照也要花钱，而养飞机更花钱。所以，在飞机发烧友中也流传这样一句话：“买得起飞机的人，并不一定养得起飞机。” 至于养一架飞机要花几多钱，已有很多专家给购机人算过明细账，我今天就不在此重复专家的说法了。我今天要谈的话题是:有了飞机，要飞起来，也是件麻烦事。
第一，就飞机本身来说，只有三证齐全的飞机才能飞行。这三证，相当于汽车的行驶证与年检证，没有行驶证没有通过年检的汽车不能上路。同理，没有三证的飞机，也不能升空。这三证分别是适航许可证、电台执照、国籍登记证。 第二，飞机驾驶人员必须有驾驶相应型号飞机的执照。 第三，飞机的飞行，须经有关部门批准。如果你拥有一架私人飞机，按照新的飞行管制条例，你每年向当地民航空管局申报一次常用飞行计划和常飞空域，民航将把你的划报空军批准，然后用正式文件答复你。 之后，你必须在每天15点以前将第二天的飞行计划发到当地飞行管制室，第二天则严格按计划飞行。如果你临时决定要飞一条特殊航线，按照新的规定，你得提前6小时提交申请，获批后才能飞行。 无驾照人开飞机、开无三证的飞机、不按计划飞行，都属于非法飞行，或说属于俗称的"黑飞"，“黑飞"的后果很严重，各国对黑飞行为的处罚方式不同。
美国的空中执法力量很强大，他们发现违法飞行器后，一般是先派执法飞机去伴飞，以查明不法飞行器身份，然后根据具体情况，或要求不法飞行器终止飞行，或将不法飞行器押送至指令地点迫降。不法飞行器的驾驶人、所有人，也会受到罚款、吊销飞照、禁飞等处罚。强行闯入军事禁区的飞行器，极可能被执法飞机击落。 在9.11事件之后，美国的空中执法力量，对非法飞行器的处理，远没有以前文明与温柔了。如果你敢驾私人飞进入禁飞空域，美国的空中警察就会毫不犹豫摧毁你。 苏联对非法飞行器的处置，一向比较暴力。1983年，苏联空军的战机就发射空空导弹，将一架飞入苏联远东堪察加半岛军事基地的波音747客机击落，机上269人全部遇难。当时，这架从美国阿拉斯加起飞的大韩民航的波音747飞机，在飞往汉城途中偏离航道，飞向了堪察加半岛南部以及萨哈林岛，“碰巧”从苏联设置在此的战略弹道导弹基地上空经过。苏联军方勃然大怒，命令苏-15战斗机将其击落。 对不守规矩的民航客机，苏联都能悍然将其击落，对那些误入或擅闯军事禁区的私入飞机，苏联将会如何处理，大家可自行脑补去。 而东亚某大国，一向重视防空力量建设。目前，该国已在重要目标周围部署有由地空导弹、高射炮、战机等武器装备组成的空地一体化防空反导网，可随时精准摧毁入侵的各种飞行器。 【作者:楚人陈奇雄2017.11.05】 （本文为原创作品，如需转载，请注明出处！本文作者“楚人陈奇雄”先生，是武汉某报资深记者、军事版编辑、科技史爱好者。） 特别声明与鸣谢：本文所有配图，都来自网络，特在此向这些图片的提供商与拍摄者，表示最真诚的感谢；本文所有数据，均来自中国知网、《兵器知识》、新华网、人民网、央视网、龙源期刊网等地方，特向这些数据提供者表示最诚挚的谢意。
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