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十五世纪中叶，德国人约翰内斯·古登堡发明了铅合金活字印刷术。以古登堡印刷术的发明与传播为代表的媒介革命大大提高了文字的保存与复制技术，加速了欧洲文艺复兴和宗教改革等先进思想的传播，推动了西方科学和社会的发展，进而影响全球社会进程的走向，这是人类历史上伟大的转折点之一。当历史的车轮转向二十一世纪，全球工业转型升级的浪潮正如几百年前欧洲文艺复兴一样正引发一场深刻的社会变革。在这场变革中，以工业软件为代表的先进科技与工具运用无疑起到了至关重要的作用。
达索系统2019年行业巡展南京站会场全景 为更好地探索中国制造业的复兴之路，帮助更多企业实现行业创新及业务增长，全球3D设计软件领导厂商达索系统已于今年四月份启动了“达索系统2019年行业巡展”。在全国共设50站，相继在郑州、深圳、广州、北京、西安、长春，台北、长沙、青岛等大中华区的几十个城市展开。2019年6月27日，作为此次巡展的重要一站，“达索系统2019年行业巡展”走进江苏南京，与业界人士共话“智能制造-企业数字化转型之路”。达索系统多位高级顾问及行业专家带来了精心准备的内容，与来自高科技、工业设备、汽车与交通运输行业的用户共同交流，碰撞出了具有行业深度的思维火花。
达索系统大中华区总裁张鹰先生
“达索系统2019年行业巡展” 聚焦高科技、工业设备、汽车与交通运输三大行业，基于各行业所面临的业务和IT挑战，带来了量身定制的解决方案和3D体验平台在国内的最佳实践，帮助更广泛的制造企业提升持续创新能力。 达索系统在三维设计、数字化样机、设计仿真一体化、协同研发、制造与服务方面，一直走在行业前列。在此次巡展的工业设备行业论坛上，达索系统分享了其基于模型的数字化企业核心解决方案和一体化平台的能力，有效地帮助工业设备企业提升自身能力，为客户量身定制的高质量产品。同时，这些解决方案能在全球任何地方快速为用户提供服务，以减少来自激烈的市场竞争及成本变动的影响。 汽车产业逐渐进入纯电动、汽车共享和无人驾驶共同发展的时代，未来的汽车研发将围绕“以人为本，聚焦体验”展开。同时，汽车产业不约而同的提出了24个月完成全新车型开发的目标，传统的瀑布式研发模式正在向敏捷快速迭代研发模式转变，“唯快不破，极致效率”成了行业新的标准。在本次路演汽车与交通运输数字化转型论坛上，达索系统的行业专家分享了在创意造型、高效设计、仿真优化、工艺、制造运营等领域的最佳实践和行业解决方案经验，帮助企业快速数字化转型，支持企业高效创新。 中国这几年的战略路线图非常清晰，第一是科技创新，第二是智能制造。张总表示，达索系统举办的行业巡展活动，旨在通过客户和客户之间的互动和交流产生最佳实践碰撞，这也是最有说服力、最能够提升实际效果的举措。达索系统要借助于此次行业巡展，确定发展方向、产业链和生态体系等清晰目标。 基于3D体验平台，达索系统积极推动‘in China，with China，for China’的中国战略。“with China”就是和政府、合作伙伴、当地企业配合，打造生态链。张总表示，江苏省南京市江宁区，包括未来科技城，有很清晰的战略目标以及未来产业发展规划蓝图，导入这些规划蓝图需要赋能器和孵化器。达索系统此行的主要目的是跟当地的政府和企业对接未来达索系统想要导入的产业链，这也跟达索系统可以贡献的科技方向是非常契合的，特别是在初创企业的孵化中，能够为企业赋能。 对于目前中国制造业的数字化转型实践，张总表示，中国制造业的数字化转型正向着平台化、行业化、模型化、仿真化、体验化、智能化、云化等趋势发展。达索系统的3D体验平台不仅是一个业务模式，更是一个可持续性的商业模式，可以帮助企业打造一个完整的产业链。在张总看来，工业软件是一个体系，而不只是一个软件工具。这个体系的形成，上游涵盖大型的组装和OEM企业，下游链接各种各样的产业链配套和支撑，能够实现全行业全流程的打通，中国市场有足够的容量可以支撑达索系统未来在不同行业方面的拓展。 在此次达索系统南京站的行业巡展活动中，中国工程院谭健荣院士带来了《智能制造与转型升级：关键技术与发展趋势》的演讲。谭健荣院士认为，制造业的发展已经从追求高速度向高质量转变，企业要实现转型升级，必须依靠创新设计、智能制造与精益生产。一流的产品需要一流的设计，智能设计是智能制造的起点与关键，没有智能设计的智能制造只是空中楼阁。 |
