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你知道吗？霍尼韦尔已经拥有60多年的飞行控制技术开发经验啦！ 当然知道！霍尼韦尔的电传飞控科技目前效力于许多商业飞机上。 这可难不倒我，中国商飞的ARJ21支线飞机、波音787飞机以及Embraer 170/190家族都使用了霍家的电传飞控系统呢！ 看来，你还是个霍家粉儿~ 飞行控制系统用于调整和控制飞机的姿态和航迹。过去，原始系统使用电缆来控制所有移动表面。如今，电传操纵系统 (FBW) 作为一种全电子的飞行控制系统，采用全电子接口替代了飞机的传统手动控制系统。与手动控制飞机不同，它采用计算机控制所有可移动的表面，通过数字电缆发送消息。作为该领域的长期领先供应商，霍尼韦尔电传操纵系统广泛运用于全球数以千计的商用客机。而最近，我们开发了一种更轻、更小、功能更强大的全新紧凑型电传操纵系统。
想知道优选这种全新紧凑型电传操纵系统的五大理由是什么吗？ 别卖关子，赶快介绍给大家吧！ 更小巧 霍尼韦尔紧凑型电传操纵系统体积小，重量轻，能为飞机制造商提供更灵活的飞机设计。不仅外形更小巧，其功能和性能更是超越同类竞品。此外，重量更轻意味着可节省更多燃油。 更安全 霍尼韦尔的这款系统基于架构原则，率先用于航空运输电传操纵系统，以确保所有可能的故障被钝化，冗余通道能无缝转移控制功能且不会干扰飞机控制，不依赖于飞行员来进行恢复飞机操作。电传操纵系统就像是持续启用自动驾驶仪一样，能创造更安全的飞行体验。不仅如此，该系统还能提供包线限制功能，即使飞行员迷失方向，也可以将飞机控制在安全的包线范围内。这款紧凑型电传操纵系统的设计非常符合未来的城市空中交通平台，为无人驾驶飞机创造稳定的飞行体验。 更灵活 紧凑型电传操纵系统适用于任何电动或混合动力飞机和传统的Part 23平台。 更低地维护成本 可替代传统电缆控制系统，释放飞机内部空间。采用“无电缆”航空电子设备不仅有助于降低设计、生产和开发成本，还能降低全包维护和大修成本。 更丰富地经验 霍尼韦尔拥有数十年飞行控制系统设计经验，生产的系统广泛用于包括波音787、E1喷气机和COMAC C919在内的多种最先进的机型。除了多年的设计经验，我们还拥有丰富的电传操纵系统集成和认证经验。霍尼韦尔是如今市场上首批提供真正紧凑型电传操纵系统的公司之一。
这可是集各大优点于一身啊，还有什么理由不选它呢？ |
