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除了法律惩处，不少国家也试图采取技术等软手段降低马路“低头族”带来的隐患。例如，韩国政府投资开发了一款名为“手机僵尸”的APP，如果机主在走路时使用手机，该APP就会自动锁住屏幕，只有使用者完全停下时，手机才能解锁使用。荷兰尝试在人行道路面上设置交通信号灯，即将LED条嵌在路面上并与地上交通信号灯相连，使其与交通灯同步改变颜色，以便提醒“低头族”注意自身的交通安全。 中国地理学会城市与区域管理专业委员会副主任张文忠表示，马路“低头族”现象反映了当前社会的出行文明还不成熟，这与汽车等现代交通工具在中国普及时间较短有一定关系。 张文忠指出，马路“低头族”现象的治理必须多管齐下，特别是将法律约束和宣传教育结合起来。其中，机动车辆驾驶过程中使用手机的问题，需要交管部门严格执法，查处此类违法行为。相比之下，行人、骑电动车者看手机的问题则缺乏相关惩处规定。对此，张文忠认为，应首先完善相关法律法规，确立此类行为的管理规范，提高惩处力度。“治理马路‘低头族’也应加强宣传教育，提高驾驶员和行人的规则意识，逐步提高人们的交通出行素养。” |
