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航司“随心飞” 谁在薅羊毛?

来源:网络整理 作者:采集侠 人气: 发布时间:2020-07-13
摘要:上周飞厦门,下周去海口;8 月 1 号飞成都,半个月后玩天津,月底再去重庆 …… 买了航空公司的 “ 随心飞 ” 产品之后,上海市民李季珂已经规划好了整个夏天的

7 月 6 日,海南航空 “ 随心飞 ” 产品起售,其刺激免税消费的决心从托运行李额度也可见一斑——旅客在原有免费托运行李额基础上,另享有 10 公斤免费托运额度。

海航航空副总裁、商务委员会主任丁拥政也直言: 就是希望能引流更多的内地百姓能更加便利地到海南来购物,享受自贸港为普通百姓带来的政策红利,感受海南自贸港建设的新气象,参与到自贸港建设的大潮中来。"

李季珂已经订好了下周前往海口的机票,“ 免税商品当然要买呀,买买买!” 他告诉出行一客。

不止是海南,出行一客从东航方面了解到,在刚刚过去的 7 月 4 日 -5 日的周末,、大理是排名第一和第二的热门目的地。现在订购从上海前往的经济舱周末机票,最早只能预定到 8 月 22 日早上出行。

华夏航空也表示,“ 随心飞 ” 产品是为了助力目的地城市疫情后复工复产,覆盖重庆、海口、丽江、长沙、贵阳、福州、兰州、大连等多个热门旅游城市。

而一次飞行对应的是更高频次的消费。李季珂向出行一客算了一笔账,上周去了厦门,机建 100 元、酒店 500 元、当地吃吃玩玩 800 元,一共花费 1400 元。他计划隔一周出游一次,算下来今年飞行 12 个周末,至少能贡献几万元的消费。

李瀚明也认为,“ 随心飞 ” 对于促进内需有强大的拉动作用。 假如每个周末都是周六飞周日回,相当于目的地的 1 晚酒店 +2 到 3 顿饭,每一次至少需要花个 200-300 元。而平均每个用户在今年会飞 2-3 次,对于消费的促进很明显。"

不过随着 “ 随心飞 ” 的实际使用频次增加,由于限制条件较多,负面评论也开始上升,有旅客直言 “ 随心飞 ” 其实是 “ 闹心飞 ”。黑猫投诉显示,投诉主要集中在无法订到热门航班、产品无法退订、航班不得签转改期等问题。

责任编辑:采集侠
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